Le auto elettriche sono una risposta al problema dell'inquinamento atmosferico causato dai veicoli a benzina. Mentre le auto elettriche possono diventare la scelta migliore, un giorno, oggi è un lancio-up su quale tipo di auto inquina di più. Le auto elettriche non inquinano direttamente, ma la generazione di energia elettrica che le auto elettriche hanno bisogno è una delle principali fonti di inquinamento atmosferico, secondo Nutramed.com, un sito web di ENVIRONMED Research Inc. Identificazione
Utilizzo di energia elettrica che è generata da fonti sporche, come il carbone, possono creare più inquinanti rispetto ai veicoli a combustione interna fanno, secondo MrSharkey.com. Ma, i veicoli elettrici che sono caricate da energia pulita, come l'energia idroelettrica, saranno non produce molto inquinamento a tutti. La maggior parte delle regioni che producono auto elettriche usano una combinazione dei due come loro fonte di energia.
Importanza
Il problema con le auto elettriche a carbone per generare l'energia elettrica necessaria per le batterie è l'inquinamento che producono carbone ciminiere. Un rapporto del Natural Resources Defense Council in USA Today mostra che aumenti significativi della fuliggine e mercurio sarà probabilmente il risultato di bruciare più carbone. La fuliggine è un pericolo per la respirazione, e il mercurio è tossico. Stati carbone pesanti non sono buone zone per la produzione di auto elettriche o ibride, secondo Howard Learner, direttore esecutivo del diritto ambientale e Policy Center in articolo di USA Today.
Caratteristiche
Un altro problema con il plug-in di veicoli elettrici è che essi producono anidride solforosa e più anidride carbonica rispetto agli altri veicoli fanno, secondo un Minnesota Pollution Control Agency Studio nel articolo di USA Today. L'anidride solforosa è responsabile di piogge acide e l'anidride carbonica è un gas serra che potrebbe essere dannosa per l'ambiente. Lo studio del Minnesota ha anche confermato un salto in biossido di zolfo, anche da elettricità generata da energia eolica.
Considerazioni
Oltre inquinanti da carbone, lo smaltimento della batteria è un'altra fonte di inquinamento con auto elettriche. Molte batterie di auto elettriche si basano piombo-acido. Le persone hanno bisogno di sostituire le batterie in auto elettriche ogni 20 o 25 mila miglia. Mentre lo smaltimento di queste batterie crea un evidente problema di contaminare l'ambiente quando non correttamente smaltiti, una soluzione probabile è che queste batterie diventeranno più ricaricabile.
Prevenzione /soluzione
California mostra un esempio di impianti di generazione di energia pulita per le auto elettriche. California dispone di impianti a gas a legna naturali e generatori idroelettrici, che sono entrambi puliti. Uno studio del Natural Resources Defense Council nell'articolo MrSharkey.com prevede che i veicoli elettrici in California ridurrà inquinanti fra 37 per cento e 99 per cento, con l'eccezione di biossido di zolfo.