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I principi di funzionamento di Auto ibride

Le auto ibride, la combinazione di un auto elettrica e benzina alimentata, la funzione basano su alcuni principi che governano il loro funzionamento. Tutti i veicoli a benzina utilizzano una batteria, e l'ibrido non è diverso, tranne per il tipo di batteria e il suo scopo. Mentre la batteria dell'auto benzina avvia la macchina e poteri certi sistemi come le luci, l'ibrido porta il principio della batteria a un livello superiore. Batteria

Il principio di alimentazione per poter utilizzare una macchina rimane ben noto ed è stato accettato per lungo tempo. Nessuno mette in dubbio la batteria in una macchina a benzina - a seconda che la batteria per avviare la macchina, operare l'interno e le luci esterne, insieme con la radio, lettore CD e altri accessori. Mettere una batteria più potente in una macchina, uno che potrebbe effettivamente alimentare il veicolo su strada, si inserisce il principio di una vettura alimentata a batteria. L'ibrido prende i buoni punti di una batteria - la sua capacità di alimentare il veicolo a basse velocità su brevi distanze - ed evita il rovescio della medaglia - la mancanza di potere per la lunga distanza e velocità più elevate. La metà della benzina ibrido gestisce gli ultimi aspetti.
Frenata rigenerativa

Equipaggiato sulla maggior parte delle auto ibride, frenata rigenerativa prende energia persa e la converte in energia elettrica. Quando un guidatore frena in qualsiasi tipo di veicolo, la generazione di calore, o energia, deriva da tale azione. Nella macchina a benzina, che l'energia termica svanisce, essendo scarico nell'aria. L'auto ibrida prende la maggior parte di questa energia e ricicla di nuovo alla batteria. Il motore elettrico compie questa impresa, lavorando come un generatore in frenata, catturando l'energia termica, la conversione in energia elettrica e di inviarlo alla batteria -. In effetti, la ricarica della batteria
Operazione

I principi di funzionamento di una macchina ibrida ruotano attorno l'interazione tra le due fonti di energia. Secondo TechnoBlitz, questo principio comporta una semplice idea, quando l'ibrido non è in movimento, non sono o motori - questo include il motore a benzina che si spegne quando si ferma a un semaforo rosso, che consente di risparmiare energia. L'avvio della macchina dipende dal motore elettrico, e continua ad alimentare il veicolo fino ad una certa velocità, momento in cui il motore a benzina riprende il funzionamento. Qualsiasi ora esiste la necessità per l'accelerazione improvvisa è disponibile la potenza benzina, oltre a gestire la potenza a velocità elevate estese. Questa continua interazione consente di risparmiare energia e si verifica automaticamente.

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