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Gli svantaggi di usare Hydrogen Energy

L'idrogeno, l'elemento più comune nell'universo, possono rilasciare grandi quantità di energia sotto le giuste condizioni senza sottoprodotti inquinanti. Queste qualità rendono l'idrogeno una fonte di combustibile alternativo attraente, in particolare per l'alimentazione di veicoli tramite celle a combustibile a idrogeno. Usare idrogeno come combustibile presenta diversi svantaggi e le sfide, però, che deve essere aggirato prima che possa essere ampiamente usato per alimentare i veicoli. Costo

idrogeno avviene naturalmente solo in combinazione con altri elementi, come ad esempio con l'ossigeno per formare acqua. Separa da quegli elementi e comprimendo in una forma liquida è costoso, richiede ampi contributi energia. Stoccaggio e il trasporto di combustibile a idrogeno richiede serbatoi specializzati che sono a loro volta costosi da produrre. A partire dal dicembre 2010, le auto che girano sul costo idrogeno puro di circa $ 3 milioni, che li rende inaccessibili alla maggior parte degli individui.
Richiede energia

Produrre idrogeno separandolo dal altri elementi richiede input di energia ampi, il che riduce l'efficienza complessiva di idrogeno come combustibile. Combustibili fossili, come petrolio o carbone sono spesso utilizzati per la produzione di idrogeno, sia come materiale da cui viene estratto idrogeno, o per fornire energia elettrica per separarlo dall'acqua tramite elettrolisi. Utilizzo di combustibili fossili per la produzione di idrogeno può annullare l'obiettivo dei suoi benefici come fonte di energia alternativa.
Sicurezza riguarda

Un potente, facile acceso elemento, idrogeno ha una reputazione come una fonte di energia sicura. La reputazione di idrogeno mette il combustibile in condizioni di svantaggio, ma tecnologie appropriate può rendere sicuro come motori convenzionali a combustione interna a benzina. Industria e governo hanno usato l'idrogeno come combustibile per oltre 40 anni. Navette spaziali di idrogeno puro combustibili NASA. Tuttavia, utilizzando l'idrogeno come combustibile a livello di consumatori richiederebbe un'ampia istruzione pubblica sulle aspettative e le procedure di sicurezza.

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