Il motore diesel è stato originariamente progettato per funzionare con olio di arachidi, olio vegetale e ancora fa un grande combustibile, combustione pulita per i motori diesel. Ci sono alcune cose da considerare se si decide di avviare l'esecuzione di un motore diesel a olio vegetale, se si tratta di olio vegetale dritto o olio vegetale di scarto, ma può essere una scelta efficace sia per il costo e l'ambiente. Cose che ti serviranno
Olio diesel kit di conversione
plastica colino
Show More Istruzioni
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Installare un sistema di olio vegetale a singolo o doppio serbatoio professionale in il veicolo diesel. Un sistema con una vasca dovrebbe includere candelette fatte per olio vegetale e riscaldatori per il serbatoio del carburante, tubi di alimentazione del carburante e filtro. Un sistema a doppio serbatoio dovrebbe anche avere un serbatoio riscaldato, linee di alimentazione e filtro, nonché un interruttore con un indicatore luminoso per passare da serbatoi.
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Scaldare l'olio vegetale nel serbatoio, linee e filtro carburante con i riscaldatori. Se si dispone di un doppio sistema, la spia sullo switch ti dice quando l'olio vegetale è abbastanza caldo per usare in modo efficiente. Riscaldare l'olio porta la viscosità giù in modo che corre agevolmente attraverso il sistema.
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Filtro qualsiasi olio vegetale dei rifiuti attraverso un colino di plastica per eliminare i pezzi prodotti alimentari in olio.
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Considerare l'acquisto di olio vegetale direttamente da una società che fornisce per i ristoranti. In quantità, si potrebbe essere in grado di ottenere l'olio vegetale che è già pulito e forse più conveniente che il gasolio, anche se è più costoso di olio vegetale di scarto.
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Accendere il sistema al diesel normale o biodiesel qualche minuto prima di spegnere il motore se si utilizza un sistema a doppio serbatoio. Un sistema single-tank si basa sulle candelette aggiornati per riscaldare l'olio vegetale al punto di atomizzazione. Un sistema a doppio serbatoio mantiene regolare o biodiesel nel motore quando è spento ed è progettato per passare a olio vegetale, mentre si guida.