GY6 motori sono generalmente presenti sulla piccola, scooter da strada alimentato a gas. I motori non sono particolarmente altamente alimentati con il poco grugnito da 50 cc. La mancanza di potere non significa necessariamente una mancanza di potenziali problemi con il motore. Si devono ancora essere consapevoli dei potenziali problemi con le cose come regimi di minimo e valvole all'interno del motore. Cose che ti serviranno
Wrench
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Valve Issues
1
Rimuovere le quattro viti che fissano il coperchio della testata in posizione e sollevare la testa del cilindro off coperchio per accedere alle valvole del motore.
2
Ruotare la ventola di raffreddamento sull'albero a camme, prima di allineare il segno sul volano (che è una "T"-forma) con l' segnare sul carter.
3
girare il dado di blocco in senso antiorario con una chiave in modo da allentare, e poi ruotare il dado di regolazione per regolare la distanza tra le valvole. E 'fondamentale che le lacune per le valvole del motore vengono impostati per 0,05 millimetri o 0,00197 di un pollice.
4
Sostituire il dado di blocco e rimontare il coperchio della testata cilindri e serrare le quattro viti con una chiave.
Idle problemi di velocità
5
Avviare il motore e controllare il RPM (giri al minuto) del vostro scooter, senza muoversi. Parametri di funzionamento a vuoto normali sono tra 1.900 e 2.100 giri. Quindi, altro che questo dovrà essere sanata al fine di assicurare il vostro motore GY6 funziona correttamente.
6
Rimuovere le quattro viti che fissano il coperchio della testata in posizione e avviare il motore, dandogli minuto o in modo da riscaldare.
7
Girare la vite di regolazione del carburatore 1/4 di giro a sinistra oa destra per regolare il minimo. Questo è un caso di tentativi ed errori, e si dovrebbe girare la vite fino a quando il numero di giri scende per il regime di minimo ottimale.
8
Spegnere il motore del vostro scooter e sostituire il coperchio della testata prima si utilizza lo scooter in condizioni normali di nuovo.