Con blocchi stradali politici in America l'estrazione del petrolio off-shore o in aree protette e il crescente prezzo del barile di petrolio importato, un combustibile alternativo è attraente. Solare ed eolica non hanno ancora raggiunto i progressi tecnologici necessari per competere con i combustibili fossili, e le auto elettriche sono impraticabili a causa del loro campo di corsa limitata. Di conseguenza, molte aziende stanno cercando di essere il primo con un metodo praticabile per la creazione di combustibile alternativo. Uno di questi metodi è la trasformazione di carbone in combustibile diesel. Istruzioni di Fischer-Tropsch Metodo
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Macinare il carbone in piccoli pezzi e lasciarlo asciugare completamente.
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Convertire il carbone ponendolo in una camera che sarà in grado di sostenere alto calore e pressione. La camera deve essere sigillato da ossigeno, come l'idea è quella di limitare l'importo che il carbone è in grado di bruciare.
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forza del vapore e del calore in questa camera a causare il carbone per formare quello che viene chiamato "gas di sintesi". Le impurità nel carbone si raccoglieranno nella parte inferiore della camera da rimuovere e venduto come un sottoprodotto di questo processo di gassificazione. Il solfuro di idrogeno e solfuro di carbonile è anche lasciato alle spalle e possono essere trasformati in puro zolfo e venduti. Il materiale che viene creato come un sottoprodotto di questo processo è chiamato "scoria".
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Raccogliere i vapori syngas in un tubo che corre la parte superiore della camera e poi giù in una camera di raffreddamento in cui i vapori condensano in quello che è conosciuto come Fischer-Tropsch liquidi come dimetil o metanolo.
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Filtra i metalli tossici fuori di questa miscela usando un filtro a carbone. Rimuovere lo zolfo attraverso l'uso di filtri e schermi recupero. I liquidi di Fischer-Tropsch sono dirottati per essere ulteriormente elaborati. Il liquido rimanente è il gasolio finito, che può essere ulteriormente lavorato per rendere un carburante a combustione pulita.
Diretto Liquefazione del carbone
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Unire il carbone e l'acqua in la camera come prima. Pompare idrogeno nella miscela carbone-acqua. Idrogeno aumenta il rapporto di idrocarburi del carbone, che vanno 4-9 atomi di carbonio al 10 a 19 a benzina o gasolio. Questo processo crea composti di idrocarburi denominati alcani. Metano ed etano sono due esempi.
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rimuovere l'idrogeno dalla miscela attraverso l'aggiunta di un catalizzatore, ioni OH per esempio, che costringerà il gas idrogeno fuori dal sistema di ventilazione in un contenitore separato . OH ioni si formano quando l'ossigeno e l'idrogeno sono legati insieme.
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rimescolare i legami di carbonio utilizzando un processo noto come idro-cracking. Ciò comporta reintrodurre l'idrogeno che è stato rimosso indietro nella soluzione sotto alta pressione e calore. Questo rompe la miscela di carbone-acqua in kerosene e diesel benzina carburante.