vegetali e biodiesel carburanti hanno guadagnato popolarità negli Stati Uniti come i prezzi del carburante sono aumentati e le persone sono diventate più consapevoli dell'ambiente. Conversione di un camion diesel standard per il biodiesel è un processo di approfondimento che retrofit di sistema del motore del camion di combustibile, tubi, filtri e pompe per gestire gli oli vegetali dense. Costi iniziali del sistema possono essere di circa 3.000 dollari, ma il risparmio di carburante possono aggiungere rapidamente se l'olio vegetale è prontamente disponibile. Cose che ti serviranno
Installation Kit
Hole visto
a croce cacciavite
Bucket, 1/2-inch trapano po
Mostra più istruzioni
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acquistare un kit di installazione. I negozi online come Greasecar.com e Frypower.com offerta fai-da-te di oli vegetali kit che comprendono tutto l'hardware necessario per installare ed eseguire un motore diesel principalmente fuori di olio vegetale. I kit comprendono tubi, una stufa, morsetti, una cella a combustibile, altri componenti hardware e le istruzioni.
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Installare la cella a combustibile, o serbatoio di olio vegetale, fissandolo al letto del camion. Camion solito avrà questa cella situata contro la parete frontale del letto. In questa conversione, il motore di camion sarà ancora correre su alcuni gasolio, così completa sostituzione del serbatoio di gasolio non è necessario.
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Installare due tubi per eseguire liquido radiatore caldo al di il riscaldatore olio che è nella parte superiore della cella combustibile. Olio vegetale deve essere riscaldato prima di poter essere utilizzato come combustibile a causa del suo spessore quando il suo fresco. I tubi sono fissati sui tubi di aspirazione con fascette stringendo le viti con un cacciavite a croce. Eseguire questi tubi al fondo della canalina vetture inserendo i tubi attraverso guarnizioni in padella tronco metallo. Eseguire i tubi lungo il telaio e nel vano motore. Radiatori con porte supplementari già forati e tappato. Scaricare il liquido radiatore in un secchio pulito o vasca, quindi rimuovere uno dei tappi in più dal radiatore. Inserire un raccordo a "T" dal kit di installazione nel foro e fissare i tubi dal serbatoio olio vegetale sul raccordo. Fissare i tubi con fascette, con il cacciavite a croce.
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Installare il nuovo indicatore del carburante nel camion. Il serbatoio dell'olio vegetale avrà un'unità invio integrato in esso, e il nuovo indicatore del carburante dovrà essere collegata elettricamente al serbatoio. Trovare una posizione sicura per installare l'indicatore del carburante. Collegare un cavo alla presa elettrica sul serbatoio e fissare il filo alla centralina di invio con il dado in dotazione. Esegui il filo lungo il binario telaio con i tubi del radiatore e nel vano motore. Inserire il filo attraverso il firewall e nella parte posteriore del misuratore. Due cavi aggiuntivi devono essere eseguiti. Il primo sarà eseguito dal livello del carburante per una fonte di metallo neutro come un filo di terra, e la seconda ha bisogno di andare al terminale positivo della batteria. Fissare a terra con una vite in acciaio inox.
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Installare un interruttore manuale che vi permetterà di passare manualmente da gasolio a olio vegetale. L'interruttore deve essere eseguito dal cruscotto al solenoide che si spegne la pompa del carburante per il diesel e la pompa per l'olio vegetale. Praticare un foro che si inserisce l'interruttore si sceglie di installare nel cruscotto. La maggior parte dei buchi di commutazione possono essere forati con la punta 1/2-inch.
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Installare il carburante di tipo solenoide nel vano motore e collegare i connettori elettrici. Il solenoide avrà quattro fili colorati che esce di esso. Uno dei fili sarà allegato ad una scatola relè. Questi fili devono essere collegati alla pompa del carburante per il serbatoio di olio vegetale e l'altra alla pompa del carburante per il serbatoio gasolio. Collegare il cavo di alimentazione al terminale positivo della batteria. L'ultimo cavo deve essere collegato al retro dello switch che è stato precedentemente installato nel cruscotto.
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Installare il filtro del carburante in un luogo sicuro nel vano motore. Installare il tubo del carburante dal serbatoio olio vegetale al filtro e negli iniettori del camion diesel. Installazione della linea carburante con variare, a seconda della marca e del modello del veicolo. Il passo generale comporta il collegamento della linea di carburante al serbatoio mediante una fascetta e scorrere lungo il binario telaio su nel vano motore. Quindi collegare il tubo del carburante al filtro con un altro morsetto ed eseguire il tubo supplementare alla porta iniettore del motore. A bisogni "T" fitting per essere installato nel collettore, con il tubo di olio vegetale collegato da una parte e il tubo flessibile diesel fissato sul lato opposto.
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Controllare tutti i morsetti e collegamenti elettrici prima di tentare di utilizzare il kit. Eseguire l'off veicolo di gasolio per almeno 15 minuti prima di utilizzare olio vegetale come combustibile. Ciò consentirà di tempo sufficiente per l'olio si scaldi prima di essere iniettato nel motore.