Una Chevy S-10 o Ford Ranger pick-up sono due dei migliori veicoli per la conversione da benzina a elettrico. Anche se ogni piccolo, veicolo a quattro cilindri cambio manuale funziona, piccoli camioncini hanno più spazio per le batterie e può quindi essere guidata ulteriormente di altri veicoli. Un auto elettrica diventa la sua migliore performance in città a velocità approssimative di 40 miglia all'ora. Una volta che il veicolo viene convertita, non vi è praticamente alcuna manutenzione necessaria, tranne la sostituzione delle batterie ogni due a cinque anni. Il progetto di conversione deve essere eseguita solo da meccanici casa con esperienza. Prima di iniziare, leggere il tuo veicolo elettrico (EV) le istruzioni del kit di conversione con attenzione. Cose che ti serviranno
Socket Set | Set di chiavi
Cable Cutter, Wire Cutter Wire stripper
filo crimper
motore paranco
Saldatore
Mola da banco Pagina 14 "tagliato fuori sega
4 ½" smerigliatrice angolare
Trapano
elettrico trapano a mano con bit impostato
punzoni
Scalpelli
Dello
Hammer
Set di estremità terminali per#16 a#12 filo
5/16 "bulloni, dadi e rondelle
manuale di servizio per la conversione dei veicoli
EV conversione kit
Show More Istruzioni
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Far scorrere il nuovo motore elettrico sulla trasmissione, assicurandosi che il motore è a filo con la campana di trasmissione. Serrare le quattro viti fino a quando il motore è sicuro. Il motore elettrico pesa 80 chili, quindi utilizzare un motore di sollevamento se necessario, per ottenere il motore del veicolo.
2
generare o installare rastrelliere batteria. Se la conversione di una macchina, o posizionare il rack della batteria sotto il sedile posteriore o saldare al telaio. Se la conversione di un S-10 pick-up, saldare i quadri delle batterie al letto del camion. Si potrebbe desiderare di rimuovere il letto del camion e di costruire un nuovo letto con l'alluminio che incornicia per diminuire la quantità di peso.
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Eseguire il cavo principale dal motore alla posizione delle batterie. In una conversione macchina, questo significa correre il cavo da sotto il cofano al sedile posteriore. In una conversione autocarro, significa correre il cavo da sotto il cofano al letto del camion.
4
Installare la scatola del gas nel vano motore. Installare il controller, contattore, fusibile e shunt nel vano motore. tenta di installare questo hardware il più vicino possibile.
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Collegare il misuratore di AMP e voltmetro all'interno del veicolo in prossimità del livello del carburante. Collegare tutti i cavi necessari per la batteria, regolatore, motore, shunt, contattore e fusibili. Collegare le batterie. La luce del controller lampeggia in rosso se c'è un problema con il cablaggio. La luce verde lampeggia, quindi rimane verde fisso se tutti i collegamenti siano corretti.
6
provare l'installazione con il veicolo in folle e il freno di stazionamento applicata. Stare lontano dalla parte anteriore del veicolo o essere all'interno del veicolo durante il test. Prova guidare il veicolo e poi collegarlo a ricaricare.