L'idrogeno è una delle fonti di combustibile più potenti e più abbondante nell'universo. Esso sostiene la fusione nucleare nel nostro sole, galleggia tra le stelle e compone esattamente due terzi di una sostanza che copre più della metà del nostro pianeta. Utilizzando corrente alto amperaggio per rompere la molecola dell'acqua in idrogeno sua componente e atomi di ossigeno, che quando la forma combinata "HHO" o un gas non è una nuova procedura, ma facendo questo per creare carburante rimane un argomento assai dibattuto. L'unico modo per scoprire se funzionerà per la vostra auto è quello di installare un generatore di HHO e provarlo per voi stessi. Cose che ti serviranno
HHO kit generatore
completa di prese di metrica e di serie e chiavi
Set completo di cacciaviti
tronchesi
Hacksaw
Trapano e completo insieme di bit
Mostra Altre istruzioni
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trovare un punto di montaggio per il generatore di HHO lontano da fonti di calore del motore, ma il più vicino possibile alla batteria praticamente possibile. Montare la cella utilizzando l'hardware e bracketry fornito in modo che la linea di raccordo di uscita è rivolta verso l'alto. Ciò può richiedere la foratura e maschiatura nel parafango dell'auto-bene o un firewall, in modo da assicurarsi che ci sia niente sotto la superficie prima di trapanare.
2
Collegare il terminale negativo della batteria del generatore HHO al terminale negativo sulla batteria della vettura. Metodi di connessione variano a seconda del tipo di terminale e la posizione, ma i terminali post-tipo standard sono più facili da collegare. Semplicemente crimpare un connettore occhiello sull'estremità del filo negativo fornito, supponendo che il filo non arriva con uno già installato, e installare estremità del connettore occhiello attraverso uno dei due bulloni sul morsetto di legare del terminale.
3
Ripetere questa procedura con il cavo rosso positivo, ma questa volta solo eseguito un lungo vantaggio di due piedi dal polo positivo della batteria. Crimpare una femmina a sgancio rapido sulla fine del piombo. Utilizzare una giunzione filo di attingere a linee di uscita di potenza dell'alternatore ed eseguire un altro lungo vantaggio di tre piedi. Crimp un'altra femmina disconnessione rapida sulla sua fine.
4
Eseguire un altro mezzo metro lungo cavo impiombato dal cavo della batteria negativo della cella HHO, e installare una rapida disconnessione sull'estremità. Installare una femmina a sgancio rapido sul filo rosso proveniente dal polo positivo della cella HHO, se uno non è già installato.
5
Tie tutti i fili insieme con il relè in dotazione. Collegare il cavo di terra al posto indicato sul relè e collegare il cavo dell'alternatore nel post di fronte a questo. Collegare il cavo della batteria nel post relè in senso orario dal palo negativo della batteria e collegare il cavo positivo della cella HHO nel post opposto. Con questa disposizione, la cella HHO sarà attivo in qualsiasi momento il motore è acceso.
6
Collegare la porta di uscita della cella HHO ad una fonte di vuoto esterno non occupato, uno che tocca dall'esterno della valvola a farfalla lama, sul corpo farfallato della vettura con la linea di aspirazione in dotazione. Installare un raccordo a T di attingere a una linea di vuoto, se tutte le porte sono occupate. Serrare le fascette in dotazione alle due estremità della linea del vuoto per fissare il collegamento.
7
Riempire il serbatoio d'acqua della cella HHO fino a circa un centimetro dalla parte superiore con una miscela di acqua purificata e bicarbonato di sodio . Per semplificare la ricarica, l'acquisto di un uno brocca gallone di acqua purificata e aggiungere ad essa circa la metà di un cucchiaino di bicarbonato di sodio o lisciva. Riempire il serbatoio HHO e tenere il resto del gallone nel bagagliaio.
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Avviare la macchina e controllare la cella HHO. Si dovrebbe vedere il gorgogliare dell'acqua come se fosse bollente, ma vi assicuro che non è bollente. Quelle bolle sono ossigeno puro e gas idrogeno rompendo i loro legami molecolari e in aumento per la parte superiore della cella di acqua.