Automobili PZEV sono parzialmente Zero Emission Vehicles. Questi veicoli hanno emissioni evaporative "zero" nei loro sistemi di alimentazione e dotate di 15 anni e /o 150.000 miglia di garanzia per tutti i componenti di controllo delle emissioni. La garanzia deve coprire anche i componenti elettrici, come parti in un veicolo ibrido. Lo stato della California ha una categoria specifica a basse emissioni per PZEVs. Sfondo Foto
La categoria di emissioni PZEV derivata da un accordo tra case automobilistiche e il California Air Resources Board, che ha permesso il rinvio per i veicoli a zero emissioni, o ZEVS, come l'idrogeno celle a combustibile o di veicoli elettrici. Automobilistiche non erano disposti a produrre in serie tutti i veicoli elettrici perché erano costo proibitivo. Il compromesso ha permesso produttori di auto a produrre automobili che PZEV soddisfatto e SULEV linee guida. Un'altra categoria è l'AT-PZEV per la tecnologia avanzata per i veicoli che consumano senza diesel o benzina. La Honda Civic GX, che funziona a gas naturale, rientra in questa categoria.
Standard simili
Il PZEV segue altre norme o è simile ad altre linee di controllo delle emissioni attuate da parte dello Stato della California. Una prima versione è stata la transizione veicoli a bassa emissione, o TLEV, che si è conclusa nel 2004. Lo standard del veicolo a bassa emissione, o LEV, iniziarono nel 2004. A, Ultra veicolo separato a bassa emissione, o ULEV, che non è così rigorosa come la PZEV, categorizzati veicoli che erano il 50% più pulito di automobili standard. Al contrario, il SULEV veicoli che avevano il 90% in meno di emissioni rispetto automobili normali designato. La categoria PZEV è lo standard secondo più stringente con zero emissioni evaporative. Tuttavia, il veicolo a emissioni zero, o ZEV, cime di tutte le categorie, con zero emissioni di scarico nocive e corre 98% pulito rispetto al nuovo modello di veicolo medio.
Smog punteggi
Air Resources Board certifica ogni auto venduta in California, utilizzando una tabella Punteggio Smog che misura i gas diversi dal metano organici e degli ossidi di azoto e di zolfo, o NOx, dal tubo di scappamento del veicolo che evapora nell'aria. La tabella di misura grammi per chilometro. ZEVs misura n grammi non metanici gas organici o NOx per il miglio, dando tali veicoli un perfetto 10. PZEVs, AT-PZEVs e SULEVs guadagnano un punteggio di 9 per avere 0,030 grammi per chilometro. Tuttavia, un camion di mezzo-dovere SULEV guadagna un punteggio di 3 per avere 0,190-0,200 per miglio.
Vetture
Tra le auto che guadagnano una designazione PZEV sono la Honda EX Accord e la Toyota Prius ibrida. PZEV può usare benzina, ma che producono meno emissioni durante la guida. Honda e Nissan sono stati i primi produttori di PZEV. Nissan, per esempio, produce PZEV certificata Altima e Sentra berline. Il Altima PZEV dispone di un motore a quattro cilindri, che ha una potenza ridotta 175-170 cavalli di potenza per soddisfare gli standard PZEV. La Accord EX Honda utilizza un motore da 2,4 litri a quattro cilindri. Queste versioni sono vendute nel nord-est del Nord America e California. Subaru produce anche la trazione integrale Outback PZEV. Dal 2004, BMW, Dodge, Ford, Chrysler, Mazda, Volkswagen, Volvo e Mitsubishi hanno seguito Honda e Nissan nella produzione di automobili PZEV.