Ibridi automobili usano sia benzina ed energia elettrica per il potere. Nella maggior parte ibridi, la vettura sarà alimentato da energia elettrica, mentre un piccolo, basso consumo di carburante dei motori di ricariche delle batterie benzina. Anche se la vettura utilizza la benzina, il motore che ricarica la batteria è molto più efficiente rispetto ai motori che di solito le automobili elettriche. Fuel Economy
I motori a benzina che ricarica le batterie in una vettura ibrida sono più piccole e più efficienti rispetto ai motori delle automobili a benzina. Essi operano sullo stesso principio dei motori diesel locomotive diesel-elettriche. Inoltre, molti ibridi utilizzano quello che è chiamato frenata rigenerativa. Questo tipo di sistema di frenatura converte l'energia di frenatura in energia elettrica che poi risale in alle batterie. Dal punto di vista ambientale, ibridi utilizzano meno carburante rispetto ai veicoli più tradizionali e messo meno di un ceppo sull'ambiente.
Rifiuti in Produzione
produzione di auto ibride produce il stessa quantità di rifiuti ed emissioni come la produzione delle tradizionali vetture a benzina. Da questo punto di vista, la produzione di una vettura ibrida è così male per l'ambiente come la produzione di qualsiasi altra macchina. Infatti, in alcuni casi, sostituire un auto alimentata a benzina esistente funzionale con un ibrido può comportare un aumento netto della produzione di anidride carbonica e questo ha un effetto netto negativo sull'ambiente. Le persone che non guidano molto emetteranno meno di anidride carbonica, continuando a guidare le loro auto esistenti. Questo perché un sacco di CO2 viene emessa nella produzione dell'ibrido. Persone che guidano una quantità moderata possono spendere 3-4 anni di guida per compensare il carbonio creata nella produzione dell'ibrido. Le persone che viaggiano molto, invece, vedranno una riduzione netta delle emissioni di carbonio abbastanza rapidamente. | Photos.com Manutenzione Rifiuti
Ibridi necessitano di manutenzione, e che i posti di manutenzione a dura prova l'ambiente. L'olio motore deve essere sia pompato e raffinato. Pneumatici devono essere sostituiti. In molti casi, tuttavia, i rifiuti da manutenzione un ibrido è molto inferiore con una macchina convenzionale. Ad esempio, i disegni dei freni della Toyota Prius hanno portato a persone che vanno ben oltre 100.000 miglia senza freno di servizio. Questo perché gli ibridi non sono, infatti, hanno i freni. Rallentamento e arresto è fatto dallo stesso motore elettrico che fornisce energia.
Batteria Smaltimento
L'impatto ambientale del tipo di batteria in un ibrido è inferiore rispetto alle batterie tradizionali . Batterie per auto tradizionali usano il piombo, che è altamente tossico. Batterie al nichel-cadmio contengono anche un sacco di metalli e materiali tossici. Batterie ibride, tuttavia, sono al nichel idruro metallico e contengono materiale molto meno tossico rispetto ad altri tipi di batterie. Nonostante ciò, essi contengono ancora materiali tossici che devono essere smaltite correttamente per evitare danni ambientali.
Complesso ambientale Effetto
L'effetto complessivo di un ibrido in ambiente dipenderà molto da come si usa l'auto. Persone in cerca di sostituire una vettura già esistente con un ibrido dovrebbe guardare a modelli di guida. Se si guida un sacco, un ibrido sarà un bene per l'ambiente. Se non si guida molto, l'acquisto di un ibrido potrebbe effettivamente avere un effetto negativo sull'ambiente. Se non si possiede una macchina e sta cercando di acquistare uno, un ibrido è la scelta migliore in quanto riduce al minimo gli effetti ambientali attraverso l'efficienza del carburante.