Riduttori sono progettati per convertire la potenza di un motore in movimento meccanico dell'albero motore, alimentazione qualsiasi cosa, da ruote su un'automobile per i rotori di un elicottero. Come il motore offre più potenza, ingranaggi più grandi sono selezionati nel gruppo riduttore, aumentando la velocità finale dell'albero motore. Se si acquista un veicolo nuovo, è necessario sapere quali sono i vantaggi e gli svantaggi di cambi manuali e automatici sono. Convenienza
automobili con cambio automatico sono più facili da guidare rispetto a quelli dotati di cambio manuale. I driver non devono imparare come, quando e perché dovrebbero cambiare marcia. Nella guida in città, la marcia costante spostamento richiesto con un veicolo manuale può diventare fisicamente stancante.
Controllo
I veicoli con cambio manuale può essere più facile da controllare in determinate situazioni . Quando si avvicina un angolo o una forte pendenza, un pilota può cambiare fino a una marcia più bassa che fornisce "freno motore". Questo è dove i giri del motore può fare sono limitati dalla selezione delle marce. Il passaggio ad una marcia superiore quando si tira via su una strada ghiacciata può anche impedire lo slittamento delle ruote. Un vantaggio di una trasmissione automatica però, è che non è possibile stallo del motore in fase di partenza, come la corretta dentatura sarà sempre selezionato.
Economy
passato, le trasmissioni automatiche dove meno consumo di carburante rispetto ai loro omologhi manuali. Moderni cambi automatici sono migliorate e, in alcuni casi, ha battuto le varianti manuale in termini di consumi.
Bump partire
Se la batteria si esaurisce carica, non avrà energia sufficiente per avviare il motore. Con un veicolo a cambio manuale è possibile avviare il veicolo con "bump di partenza." Con contatto inserito, la prima marcia è selezionata e il conducente mantiene il pedale della frizione premuto. Un helper spinge in avanti la macchina e, se viene raggiunta una velocità sufficientemente elevata, il conducente può rilasciare la frizione. L'auto inizia come il cambio gira il volano e spinge i pistoni su e giù mentre la cinghia alternatore fornisce abbastanza corrente per le candele per accendere il combustibile. Questo metodo non può essere utilizzato per avviare un veicolo dotato di cambio automatico.