Auto hanno fatto molta strada dai tempi di Henry Ford e la catena di montaggio iniziale. I produttori hanno fatto grandi progressi nello sviluppo di veicoli più efficienti. Ibridi (combinazione di gas ed elettrico) le auto hanno trovato la loro strada nel mercato, e passi avanti sono stati fatti per tagliare i costi del carburante e ripulire l'ambiente. Un ulteriore traguardo è stato recentemente raggiunto in forma di auto completamente elettriche. I consumatori possono ora valutare i pro ei contro di trasporto elettrico. Vantaggi
veicoli elettrici ambientali che utilizzano le risorse di energia elettrica rinnovabile ridurre le emissioni.
Secondo Nick Chambers in "le emissioni di carbonio, le auto elettriche (EV), etanolo," l'uso di auto elettriche produce il 52 per cento meno emissioni rispetto alle auto a benzina quando l'energia elettrica per caricare loro viene prevalentemente da fonte idroelettrica e rinnovabile. Le auto elettriche stessi non emettono idrocarburi, particelle di fuliggine, vapori o gas serra durante il funzionamento.
Veicoli elettrici
guidati nei luoghi in cui la combustione del carbone produce la maggior parte dell'energia elettrica sono una questione diversa. In questi casi, i veicoli elettrici producono più emissioni rispetto ai loro omologhi con motori a combustione interna, secondo Chambers.
Non più benzina
Auto elettriche mostrano la loro grande versatilità se usato per i viaggi brevi e durate. veicoli totalmente elettrici
eliminano il bisogno di benzina per alimentare i motori a combustione interna. Invece, prese di corrente elettrica forniscono la corrente per caricare le batterie agli ioni di litio in queste vetture. Batterie cariche forniscono l'energia per guidare il motore elettrico, o motori, del veicolo fino a quando la carica si esaurisce.
Della Mitsubishi i-MiEV utilizza un plug-in da 220 volt opzione di ricarica rapida (installato famiglia) per ripristinare l'80 per cento della carica della batteria in 25 minuti. Il sistema 220 volt regolare senza la funzione di ricarica rapida richiede circa sei ore. Un sistema di 110 volt richiede circa 12 ore per la saturazione totale della batteria.
Sicurezza e prestazioni
Auto elettriche utilizzano batterie agli ioni di litio per alimentare motori elettrici. veicoli elettrici eseguiti
hanno nessun serbatoio di carburante che potrebbero esplodere in caso di collisione. In termini di prestazioni, i veicoli elettrici hanno l'accelerazione che soddisfa o supera le piccole compatte a benzina. I motori in genere eseguite molto agevolmente, con poca o nessuna vibrazione o esitazione. Velocità massime possono essere ottenuti per durata moderata.
Convenienza e Considerazioni demografiche
Polemica abbonda sui vantaggi e gli svantaggi di veicoli elettrici.
Secondo Carter Dougherty Scrivendo sul New York Times, dal momento che la maggior parte degli europei guidano meno di 62 chilometri al giorno, un veicolo elettrico con questa gamma su una singola carica della batteria può essere una scelta economica. Per coloro che in genere l'unità più lontano, è un'altra storia. Veicoli elettrici non hanno una gamma singola carica paragonabile a quella di un veicolo a benzina con un pieno.
Batterie, tuttavia, può essere addebitata una notte a casa, eliminando la necessità di una stazione di servizio di mattina visite. I veicoli elettrici hanno anche un minor numero di parti in movimento rispetto alle auto convenzionali, che taglia i costi di riparazione.
La carica
batterie agli ioni di litio sono una recente innovazione nella tecnologia dei veicoli elettrici.
ricarica sbocchi per i veicoli elettrici sono stati localizzati principalmente in garage per la casa. I piani includono l'aggiunta di stazioni di ricarica elettrica nelle stazioni di servizio, luoghi di lavoro, hotel, motel, sportive e di intrattenimento posti di eventi, parcheggi, negozi di alimentari o dovunque un driver potrebbe essere in grado di guidare per necessità o per piacere. Altro che, in via sperimentale, invece, stazioni di ricarica non sono stati istituiti al di fuori della famiglia a partire da agosto 2010.
Miglioramenti
Golf cart eseguito sullo stesso principio come passeggero elettrico automobili.
Secondo il Science Daily News, una società Massachusetts sta producendo un tipo di batteria agli ioni di litio A123 che non ha le caratteristiche di rischio di incendio. Il rischio di cortocircuito e di tracollo è stato eliminato, rendendo il funzionamento più sicuro e ridotto rischio di rottura.
Svantaggi
Le batterie di ricambio per i veicoli elettrici possono essere molto costosi , che potrebbe non ispirare fiducia dei consumatori. EV1 sperimentale 'General Motors del 1990 ha avuto una vita batteria proiettata di circa 200.000 miglia. La batteria auto standard installato nei motori tipici benzina hanno un'aspettativa di vita di 3-5 anni.
Altri dubbi
il 27 settembre 2009, emissione di Automobile Magazine , Phil Patton ha espresso la preoccupazione che un gran numero di imprenditori sarebbe inondare il mercato con i veicoli elettrici inferiori, citando l'esempio dei produttori di auto fallito in passato, che non aveva alcuna copertura finanziaria e mancava significativo il controllo di qualità.