Nel test di sicurezza auto fatto dalla National Highway Traffic Safety Administration e l'Istituto di Assicurazione per la Sicurezza Stradale, SUV ha superato tutti gli altri tipi di veicoli praticamente in ogni categoria. Le alte valutazioni di sicurezza di SUV sono probabilmente dovuti ad una combinazione delle loro dimensioni e automobilistiche aggiungono caratteristiche di sicurezza supplementari per attirare gli acquirenti durante la recessione. Anche tra i SUV, tuttavia, alcuni hanno fatto meglio di altri. Audi Q7
Come un percettore di più alto rating della NHTSA di cinque stelle nei crash test e la più alta valutazione del IIHS di "buono" in tutte le prove di impatto, i 2009 Audi Q7 è leader nel mercato dei SUV . Le caratteristiche di sicurezza includono guidatore e lato passeggero colpo di frusta-proteggere poggiatesta, airbag laterali per attutire il torace e bacino e imbottitura sotto il cruscotto, che assorbe l'energia di collisione, proteggere i piedi e le gambe. Altre caratteristiche per aumentare la sicurezza comprendono il controllo elettronico della stabilità, controllo della pressione dei pneumatici, luci diurne, freni ABS sulle quattro ruote, controllo di trazione, cinghie regolabili di sicurezza superiori davanti e poggiatesta dei sedili posteriori e posteriori. La sua base MSRP nel 2009 è stato di $ 43.500.
Mercedes Classe M
La Mercedes Benz di medie dimensioni M-Class SUV anche ottenuto voti molto alti dalla NHTSA e IIHS . La M-Class, che venduto con un MSRP di $ 45.750 nel 2009, dispone di airbag per la testa di fronte e posteriore, doppio posteriori airbag laterali montati davanti e, e poggiatesta dinamica sui due lati conducente e passeggero di ridurre le lesioni al collo. Inoltre, è venuto di serie con il controllo elettronico della stabilità, auto incidente notify, quattro ruote frenante ABS, controllo di trazione e luci diurne.
Volvo XC90
Volvo è sinonimo di sicurezza per decenni e il 2009 SUV, l'XC90, non fa eccezione. Molto apprezzato per la sicurezza dalla NHTSA e IIHS per la sua guida e poggiatesta passeggeri e anteriori, posteriori e gli airbag terza fila, ma trabocca anche con altri dispositivi di sicurezza di serie, a partire con l'importantissima airbag passeggero interruttore on /off per i passeggeri più piccoli che potrebbe essere leso a causa di una distribuzione di airbag. Altre caratteristiche includono quattro ruote ABS, auto-on fari, controllo di trazione, controllo elettronico della stabilità, controllo di stabilità rotolo, assistenza alla frenata, protezione dei pedoni, abitacolo rinforzato con acciaio al boro, sedili luci rammentano di allacciare, sistema di protezione di capovolgimento e di un pieghevole piantone per proteggere il busto del conducente in caso di collisione frontale. La Volvo XC90 ha venduto per un MSRP di $ 37.000 a $ 50.800 nel 2009.