I modelli 1984 di Chevy Camaro erano alcuni dei più popolari della linea di Camaro di auto sportive mai prodotto. Il modello Z28 ha venduto oltre 100.000 modelli, la coupé di base venduto oltre 120.000 e la Berlinetta, che era il fine più alto della linea di modelli Camaro che quest'anno, ha venduto più di 30.000 modelli. Mentre molte delle specifiche di base su queste 1984 Camaro erano identici, alcuni aspetti del loro motore, potenza e velocità impostati i diversi modelli a parte. Specifiche Dimension
Tutti i modelli della Chevy Camaro che sono stati prodotti nel model year 1984 avevano specifiche dimensionali identiche, secondo il sito di Iroc-Zone. La vettura sportiva è 187,8 centimetri di lunghezza, 49,8 cm di altezza, 72 cm di larghezza e hanno un passo di totale 101 centimetri.
Specifiche del motore
motori diversi sono stati i aspetto primario della sportiva che ha impostato i diversi modelli di Camaro distanza l'uno dall'altro nel 1984. Il modello base sportiva coupé della Chevy Camaro aveva un motore di base che consisteva in un quattro valvole, motore di 92 cavalli di potenza a 4.000 giri, con 134 piedi-libbre di coppia a 2.800 giri e 9.0:1 di spostamento.
Questo è stato di gran lunga il più piccolo motore nella linea di Camaro nel 1984, anche se questi sport modelli base coupè potrebbero aggiornare lo stesso motore del modello Berlinetta del Camaro usata. Questo è stato un motore V6 con 107 cavalli a 4.800 giri al minuto, 145 piedi-libbre di coppia a 2.100 giri e una cilindrata 8.5:1.
Il modello di Camaro Z28 prodotta nel 1984 è stato il modello più potente, con una base V8 motore che ha ricevuto 150 cavalli a 4.000 giri, 240 piedi-libbre di coppia a 2.400 giri al minuto e 8.5:1 di cilindrata. La Z28 ha avuto anche un motore più potente per il vero appassionato di muscle car dell'epoca, che consisteva di un V8 con 190 cavalli a 4.800 giri, 240 piedi-libbre di coppia a 3.200 giri al minuto e 9.5:1 di cilindrata.
specifiche sulla trasmissione
Il 1984 Chevrolet Camaro è venuto con un paio di diverse opzioni di trasmissione. Per gli appassionati di guidatore e vettura più avido, un cambio manuale a cinque marce è venuto standard. Tuttavia, come più tecnologia aveva cominciato a fare la sua strada in automobili prodotte in serie entro il 1984, di un cambio automatico a quattro marce con overdrive è anche disponibile a un costo aggiuntivo per la coupé di base.