La Honda D17a1 e Honda D17a2 sono due diversi tipi di motori Honda . Motori di serie D di Honda sono stati introdotti nel 1984 e finito di produzione nel 2005. Honda li utilizzato in un certo numero di modelli Honda compatti . Mentre ci sono molte differenze tra il D17a1 e D17a2 , entrambi i motori utilizzano un singolo albero a camme in testa di design ( SOHC ) . Honda D17a1
Il motore Honda D17a1 è stato prodotto per il 2001 Honda Civic DX /modello LX . Ha una cilindrata 1.668 cc e una potenza di 115 cavalli a 6.100 giri al minuto e 110 piedi-libbre di coppia a 4500 giri . Ha un rapporto di 9,5 a 1 compressione .
Honda D17a2
Il motore Honda D17a2 è stato prodotto per il modello di Honda Civic EX 2001. Si sposta 1.668 cc e produce 127 cavalli a 6.300 giri al minuto . La sua coppia è di 114 piedi -libbre a 4.400 giri al minuto . Il suo rapporto di compressione è di 9,9 a 1 .
Valve Train
Il VTEC è un sistema di treno valvole progettato da Honda per migliorare l'efficienza della macchina di motore a combustione interna . Solo il D17a2 utilizza il sistema treno valvole VTEC .