La serie E32 BMW inclusi diversi modelli, tra cui la 730i, 735i, 740i, 750i e la 767i. Questa serie, conosciuta sul mercato consumer, come la Serie 7, è stata prodotta 1986-1994 e comprendeva cinque motori diversi. Come berline di lusso, queste auto venivano spesso caricato con le opzioni di fascia alta, come refrigeratori vino e fax integrati. 730i Motore
Il motore 730i è stata fatta 1986-1994 e aveva un 12 volt, 2986 cc, motore a sei cilindri con un singolo a camme in testa (SOHC). Ha prodotto 185 cavalli a 5.800 giri e una coppia massima di 190 ft-lbs a 4.000 giri. Il foro su questo motore era di 89 mm e la corsa era 80 mm. Ogni cilindro è stato di 3,5 pollici da 3.15 pollici. Il rapporto di compressione era 9,0:1.
735i Motore
Il 735i è stata prodotta 1986-1992 con un motore 12V SOHC. Cilindrata del motore era 3430 cc e il rapporto di compressione è stato anche 9,0:1. Il foro è stato del 92 mm e la corsa era 86 mm. Ha prodotto 208 cavalli a 5.700 giri e una coppia massima di 225 ft-lbs a 4.000 giri.
740i Motore
Il 740i è stato prodotto tra il 1992 e il 1994 e aveva un V8, 32 valvole, doppio overhead motore a camme (DOHC). La cilindrata era 3.982 cc. Il foro era di 89 mm e la corsa era di 80 mm. Potenza massima era 282 a 5.800 giri e una coppia massima era di 300 ft-lbs a 4.500 giri al minuto. Il rapporto di compressione è 10,0:1.
750i Motore
Il 750i è stata fatta nel modello anni 1987-1994 e aveva un V12, 24 valvole, motore SOHC. La cilindrata era 4.988 cc. Il foro era di 84 millimetri e la corsa era 75 mm. Il rapporto di compressione è 8.8:1. Il motore produce 300 CV a 5.200 giri e una coppia massima di 330 ft-lbs a 4.100 giri al minuto.
767i Motore
Il 767i è stata fatta solo nel 1988. Aveva una, 32 valvole, motore SOHC V16. La cilindrata era 6.651 cc. Il foro era di 84 millimetri e la corsa era 75 mm. Il rapporto di compressione è 8.8:1. Il motore produce 402 CV a 5.200 giri e una coppia massima era di 470 ft-lbs a 3.900 giri al minuto.
Caratteristiche
Poiché questa linea di veicoli è stato destinato al mercato di lusso , si potrebbe trovare qualche cima alle opzioni della riga tra cui il controllo di trazione, controllo clima, sedili in pelle pieno e sedili posteriori trim, anteriore regolabile e, speciali tergicristalli, doppi vetri, un dispositivo di raffreddamento del vino e telefono integrato e fax.