Quando fai acquisti per una macchina usata, si può valutare la condizione dei freni e cinture su un giro di prova. Ma, un test drive non rivelerà se un auto usata ha un motore ricostruito. Mentre i nuovi motori ricostruiti sono equivalenti a un motore nuovo, un ricostruito usato, spesso assemblati da parti di scarto, possono causare ripetuti spesa e mal di testa. Con l'aiuto di un meccanico, metodicamente ispezionare qualsiasi auto usata vuoi comprare per alcune caratteristiche comuni ai motori ricostruiti. Cose che ti serviranno
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1
aprire il cofano e cercare il VIN o il numero di identificazione del veicolo. Il VIN 17-alfa-numerico, secondo il Dipartimento di veicoli a motore, è l'impronta digitale o identificatore spia di una macchina. Essa codifica dettagli come l'anno della vettura, marca, modello e città di produzione. Anche se le auto prodotte prima del 1981 non erano tenuti ad avere il 17 caratteri VIN, auto nuove dovrebbero avere il numero stampigliato sul blocco motore.
2
chiedere al vostro meccanico di ispezionare le bombole. Dopo anni di guida, i cilindri di un motore possono perdere la loro forma rotonda. Prima nuovi pistoni e anelli possono essere montati all'interno dei cilindri, il meccanico deve affinare e rimodellare i cilindri. Una macchina usata con chilometraggio elevato, ma i cilindri rotondi può avere un motore ricostruito. Nota: mentre i cilindri ri-levigatura non è problematico, ripetuto ricostruita può fare pareti dei cilindri sottili e fragili
3 Nuovi o lucidato cuscinetti dell'albero motore può alludere a una sostituzione del motore..
Cercare cuscinetti nuovi o lucidato albero motore. Nel corso del tempo, il calore, la mancanza di olio di lubrificazione, pressione, polvere e ghiaia o disallineamento può causare i cuscinetti di banco da indossare. Anche se "usura" normale si verifica nel corso del tempo, come l'albero motore ruota, i cuscinetti nuovi o lucidato possono indicare che il motore non è originale.
4
Controllare il blocco motore e telaio interno per segni di lavorazione e graffi. Inoltre, verificare la presenza di scolorimento, vernice nuova, valvole insolitamente pulite o anelli. Anche se alcuni driver sono esigenti nella loro cura del motore, potrebbe anche essere un segno che il motore originale è stato sostituito.
5
Chiedi al venditore per le copie delle ricevute di manutenzione o di un libro di servizio che racconta gli interventi di servizio per il servizio di assistenza. Se stai per acquistare l'auto da una concessionaria, per chiedere una relazione Carfax, che è un record meccanica per l'auto, soprattutto se l'auto è un Certified Used Car. Anche se non infallibile, Carfax dovrebbe documentare qualsiasi lavoro del motore e di certo se il motore è stato sostituito.