Spesso, un proprietario di auto tenterà di convertire un 1971 Camaro in un 1971 Camaro SS. Il modello SS dispone di opzioni aggiuntive, tra emblemi SS situate in alcuni punti del veicolo. Se vedete un SS, l'unico modo per sapere con certezza se si tratta di un originale, piuttosto che un modello convertito, è quello di indagare il VIN o il codice del tag body. Istruzioni
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Scrivi giù le prime tre cifre del VIN. La prima cifra deve essere un 1 per indicare Chevrolet. La seconda cifra deve essere un 2 per indicare Camaro. Se la terza cifra è un 3, il tuo Camaro era in origine un V6 standard, e non è un SS. Se la terza cifra è un 4, il motore originale era un V8, il che significa che l'auto potrebbe essere una SS, ma non necessariamente.
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Annotare il quarto al settimo cifre. Guarda la quarta e la quinta cifra come numero uno: se hai un 37 o un 87, la Camaro è una coupé sportiva, se si ha un 67, la Camaro è una cabriolet. La sesta cifra è l'identificatore anno: se si dispone di uno 0, la Camaro è un 1970; se si dispone di un 1, la Camaro è un 1971. Il settimo carattere è una lettera e denota impianto di produzione: "N" per Norwood, Ohio e la "L" di Van Nuys, California. Le ultime cifre del VIN sono il numero di serie del veicolo.
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controllare i codici tag body. Se la Camaro è una Z28 o un SS, il tag body sarà timbrata con "Z27". Accanto a questo codice, si trova il codice motore. Se la vostra auto ha avuto un grande blocco - ed era quindi originariamente un SS - il tag corpo avrà i codici LS3 o L78. La SS non è venuto con un piccolo motore V8 blocco.