Il 1957 Chevrolet Bel Air è uno dei veicoli più popolari nella storia automobilistica americana. Il Bel Air ha avuto tre serie diverse: la "150", il "210" e il raffinato serie di Bel Air. La linea di Bel Air dispone di una stazione a due porte station wagon denominata il "Nomad". Il "Marocco" è stato anche un veicolo di dimensioni limitate. Il Bel Air era prevalentemente una berlina che è servito come un veicolo sportivo per gli individui o le famiglie. Motore
motore del Bel Air era un piccolo blocco 283 piedi cubi V-8. Il motore potrebbe essere eventualmente aggiornato a 283 cavalli di potenza con un super turbo-fire 283. Il motore standard è 4,3 litri a due valvole per cilindro, per 16 cilindri.
Esterno
Il Bel Air caratterizzato da una griglia d'oro con barra cromata che comprendeva le luci di parcheggio. Pinne posteriori sono stati conditi con modanature cromate. Le pinne sono state evidenziate con pannelli laterali in alluminio-assetto. Il tappo del serbatoio era nascosto nel cromata posteriore sinistra del trim pinna. Questa caratteristica è stata pensata per mantenere l'esterno liscio e lineare. | Photos.com Tipi di modello
La linea di Bel Air include una berlina a quattro porte, quattro porte hardtop berlina sportiva a due porte hardtop coupé e cabriolet a due porte. La station wagon a quattro porte e due porte hardtop Nomad station wagon erano disponibili su una scala di produzione più piccoli anche. . Questi modelli sono venuti sia con un motore a sei cilindri o otto cilindri
Confronto prezzi
Nel 1957, i prezzi per il veicolo sono stati: berlina a due porte, $ 2.200 a 2.300 dollari gamma, a quattro porte berlina sportiva coupé, 2.364 dollari, a due porte convertibile, 2.511 dollari;. stazione a quattro porte station wagon, $ 2580 e le due porte Nomad station wagon, 2757 dollari