Molti di noi piacerebbe avere la possibilità di acquistare un grande veicolo a basso prezzo. Vogliamo che veicolo per essere attraente in apparenza, affidabile e di lunga durata. Tuttavia, la domanda che spesso abbiamo è come acquistare un veicolo e non finiscono per fare un errore enorme che potrebbe molto facilmente ci costerà migliaia di dollari persi. Una risposta potenziale: auto aste. Molti grandi veicoli usati con basso chilometraggio possono essere acquistati da aste e ai prezzi delle auto a buon mercato. Questi possono essere bancarie e di credito pignoramenti sindacali, i veicoli di enti pubblici, concessionari permute e veicoli della polizia sequestrati. I prezzi possono essere molto attraente per i cacciatori di occasioni e possono eventualmente essere la migliore offerta di automobili sono vendute ovunque. Cose che ti serviranno
auto dal valore libretti
penna o una matita
Assegno certificato
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Locate aste di auto. Il giornale locale è una fonte. Tuttavia, tali annunci d'asta sono generalmente pubblicati solo ogni due o tre mesi, e talvolta non stanno pubblicati affatto. L'unica altra fonte è Internet. È possibile trovare molti siti web che promettono di essere buone risorse per posizioni asta auto e gli annunci, ma molti di loro sono truffe, e sarà solo rubare il vostro denaro duramente guadagnato. Il modo più semplice e migliore per ottenere l'accesso a centinaia di siti di aste auto pubbliche nella vostra zona è quello di diventare un membro a pagamento di un sito formato Asta auto. Detto questo, vi sarà ancora voglia di fare in modo che ti iscrivi con uno che è legittimo e vale l'investimento. I primi tre siti di aste auto consigliate sono Gov-Auctions.org, CarAuctionInc.com, SeizeCars.com. Per un costo basso di una volta, è possibile ottenere un elenco aggiornato di annunci di aste in tutti i 50 stati.
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ricerca il valore del veicolo che si desidera acquistare. Non si dovrebbe andare fino a quando vi siete armati di informazioni sul trade-in valori delle vetture che ti interessano. Ci sono molte buone fonti che vi fornirà questa informazione come "Old Cars Price Guide", Kelley Blue Book, Edmunds.com, o NADA (National Automobile Dealers Association). È possibile utilizzare uno qualsiasi di questi riferimenti, ma può essere meglio se si è utilizzato tutti. Si avrà maggiore successo con il vostro acquisto auto se si conosce la permuta dei prezzi. Se la gara diventa troppo alto su un determinato veicolo, si sa immediatamente, e quindi possibile a piedi e aspettare il prossimo veicolo da mettere all'asta. Questo è il modo otterrete il vostro veicolo in modo di sotto dei prezzi all'ingrosso.
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partecipare all'asta. Il giorno dell'asta, si vuole essere assolutamente sicuri che si arriva presto. Come l'asta progredisce, più acquirenti verranno visualizzati. Frequentando presto, ci sono buone possibilità di battere quei ritardatari di raggiungere alcune delle migliori offerte iniziali. Un'altra raccomandazione è quella di portare qualcuno con voi che possiede un know-how in meccanica del veicolo. Essere consapevoli di chi sta vendendo l'auto gli interessi voi. Molti di loro sono rivenditori di auto usate che comprano e vendono le auto ogni giorno, e sono in attività a scopo di lucro. Essere assolutamente sicuri che si sa in anticipo ciò che si sta per acquistare. E 'assolutamente importante che si spende molto tempo controllando il veicolo, e che si lascia l'asta come un cliente soddisfatto.
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Guardate oltre l'inventario. Accuratamente guardare oltre l'inventario. Aste di auto avranno decine di veicoli tra cui scegliere, ed è una buona idea di controllare ciò che è disponibile per la vendita. Non si vuole solo guardare ciascuna delle vostre scelte dall'esterno. Invece, è necessario esaminare il maggior numero di auto possibile, compresi gli interni, bagagliaio e sotto il cofano. Sarà inoltre necessario per avviare il motore e fare un controllo approfondito di come funziona. Ogni parte del veicolo che è verificabile dovrebbe essere controllato.
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Controllare per una garanzia del produttore. Veicoli d'asta sono normalmente vendute in "come è" condizione, tuttavia la garanzia del produttore può rimanere con alcuni veicoli. Questo è generalmente vero per i più recenti veicoli di modello che sono all'asta. Tuttavia, si dovrebbe comunque fare un controllo approfondito del veicolo se è in garanzia del produttore o meno. Concessionari auto che stanno cercando di acquistare veicoli d'aste seguono spesso questa pratica, ed è necessario che si fa allo stesso modo. L'idea è quella di evitare i veicoli inferiori che sono tenuti a causare molti mal di testa importante in seguito.
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Controllare l'esterno. Esaminare il veicolo per i segni di un sacco di lavoro sul corpo. Controllare le porte, cofano e tronco. Controllare il corpo del veicolo per la ruggine, bolle di vernice, le superfici di vernice mix-matched, e vernice overspray su paraurti, luci e finestre. Vedere se ci sono segni di saldatura nelle cornici delle porte e del tronco. Inoltre, controllare il vano motore per le nuove viti o bulloni che non corrispondono a colori. E controllare le luci e indicatori di direzione. Cercare le porte che non si chiudono correttamente. Verificare la presenza di segni di levigatrice nel finale che non sono state appianate prima è stata applicata la vernice, o sul profilo cromato. Verificare la presenza di danni al vetro, e nel parabrezza. Danni a parabrezza può costituire un problema per il passaggio di ispezioni del veicolo, e possono anche essere impossibile sostituire.
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Controllare l'interno. Molte volte gli interni sono stati sostituiti con materiale che non è originale. Sempre guardare l'headliner in macchina come molte volte le persone non guardano solo dopo che acquistano l'auto per scoprire l'headliner o è andato, strappato, o sporco. Controllare sotto i sedili, tappetini e tappeti per cercare l'umidità.
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Avviare il motore e ascoltare eventuali rumori insoliti o rumori bussare. Assicurarsi che lo scarico sia pulito. Mash il piede sul freno diverse volte per controllare le luci dei freni. Mettere la macchina in auto e invertire più volte per verificare se il veicolo si muove in avanti e indietro. Assicurarsi che la macchina non affondo affatto o fare un suono clunking quando si sposta in un'altra marcia. Ascoltate come il motore sembra. Rev il motore appena sopra un minimo di ascolto per sopportare il rumore. Se il motore ha un rantolo profondo, questa è un'indicazione che si può avere bisogno di qualche lavoro importante motore. Controllare l'aria condizionata. Inoltre, controllare il sistema di riscaldamento e di tutte le opzioni di risparmio energetico, come lo sterzo, le finestre, e posti a sedere.
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Estrarre l'astina di livello. Se compaiono bolle bianche, ciò indica che l'acqua è presente nel pozzo di petrolio. Sentire per frammenti granulosi nel residuo di olio. Inoltre, controllare se l'olio è denso al punto da pastosa o se è molto sporco. Se è così, hai bisogno di passare su questo veicolo.
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Controllare la trasmissione allo stesso modo. Controllare il fluido di trasmissione. Se il colore del liquido è marrone scuro o ha un odore rancido, questo può creare un problema serio trasmissione in futuro. Tenere presente che il colore del liquido deve essere rosa chiaro. Verificare la presenza di fuoriuscita di macchie e macchie sotto l'auto. Controllare il tubo di scappamento di fuliggine gommoso.
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la vostra offerta. Quando il veicolo entra in blocco il banditore chiederà un'offerta di apertura. Non essere il primo offerente. Lasciare che per qualcuno che ha esperienza. Lasciare che la persona a fare offerte per prima in modo che si può vedere se la macchina sarà nella fascia di prezzo che si vuole spendere per questo. Impostare una cifra elevata che si è disposti a spendere per la macchina, e vedere dove l'offerta va. Quando la gara comincia a rallentare, il banditore chiamerà per una offerta finale. Se il veicolo è ancora nella fascia di prezzo che si vuole spendere, presentare l'offerta finale. Se non ci sono altri offerenti farsi avanti, sarà il vincitore. Una volta preso possesso del vostro veicolo, farlo controllare da un meccanico certificato per la sua condizione attuale.