auto tradizionali a benzina, mentre gli ibridi usano la benzina e la carica della batteria. Ora ibridi plug-in hanno rivoluzionato la tecnologia ibrida, come si ricaricano tramite prese elettriche e funzionano con l'elettricità per i primi chilometri prima di spendere benzina. Potenza
auto tradizionali a benzina con motori a combustione interna, mentre gli ibridi a benzina e batteria con motori a combustione interna e motori elettrici. Ibridi plug-in funziona con l'alimentazione della batteria per i primi 10 a 40 miglia prima di affidarsi a benzina.
Fuel Efficiency
auto tradizionali media di 25 miglia per gallone, ibridi media 45 e ibridi plug-in media 100 mpg. Rispetto alle automobili e ibridi tradizionali, ibridi plug-in eseguiti con l'equivalente di meno di 1 dollaro al gallone.
Emissioni
Il California Air Resources Board sostiene che le auto ibride ridurre le emissioni a effetto serra da parte di un terzo e ibridi plug-in di due terzi rispetto alle auto tradizionali.
Confronto prezzi
A causa del costo delle batterie, ibridi costano diverse migliaia di dollari in più rispetto alle auto tradizionali, mentre ibridi plug-in un costo aggiuntivo di 10 a 20 per cento, a partire dal 2010, secondo il California Cars Initiative.
Considerazioni
Sebbene ibridi plug-in Salva soldi della benzina, il loro elevato prezzo al dettaglio significa che ci vorranno anni per i plug-in proprietari ibridi per compensare il costo iniziale.