idrogeno puro sembra essere il combustibile ideale. Energia potenziale enorme abbondante, rinnovabile e di contenimento, l'idrogeno potrebbe rispondere a molte domande per il mercato automobilistico di oggi. L'idrogeno, però, ha inconvenienti sradica qualsiasi pretesa di essere il combustibile ideale. La scienza e l'ingegneria di superare questi inconvenienti continua, e, infine, l'idrogeno può essere la sostituzione a lungo cercato di petrolio e gas. Nel frattempo, però, i suoi aspetti negativi pari, se non superare gli attributi positivi. Ambiente
Usando idrogeno in un motore a combustione interna non produce inquinamento gas di scarico. Il veicolo può ancora produrre inquinamento da altre fonti (bruciando olio), ma il sottoprodotto di idrogeno non è inquinante.
L'idrogeno associato con l'aria, l'ossigeno e l'idrogeno brucia insieme e produrre acqua. Auto a idrogeno espellono l'acqua (sia come gocce d'acqua calda o acqua calda vapore) e tutto ciò che gli idrocarburi bruciano inavvertitamente nel processo di combustione.
Rinnovabili
idrogeno è una fonte di energia rinnovabile . Bruciare idrogeno produce acqua. Acqua può quindi essere separato nei suoi componenti (idrogeno e ossigeno) e più combustibile idrogeno prodotto. Il ciclo non può essere rotto come il processo di idrogeno /acqua /idrogeno non porterà a cambiamenti chimici eliminando estrazione dell'idrogeno. A differenza di prodotti petrolchimici come l'olio, l'idrogeno può effettivamente essere riutilizzato più volte come fonte di carburante per auto.
Disponibilità
Anche se le auto alimentate a idrogeno sono ora disponibili, la infrastrutture per sostenere le loro attività è molto indietro. L'idrogeno non è pompato in una macchina come un gas, ma come un (molto freddo), liquido criogenico. Ricerca di stazioni di rifornimento di idrogeno richiede una pianificazione e di compromesso per la guida di qualsiasi grande distanza. In molti casi negli Stati Uniti, alcune località non sono ancora disponibili per le auto alimentate a idrogeno: stazioni di rifornimento di idrogeno sono così distanti, l'auto non ha il campo pratica per fare un viaggio di andata dalla pompa più vicina
Produzione di idrogeno non è libero. Ci sono requisiti energetici significativi per distillare idrogeno. Una corrente elettrica passa attraverso l'acqua, producendo idrogeno libero e ossigeno. L'idrogeno accendino sorge sopra l'ossigeno e viene raccolto e liquefatto. Idrogeno elettrolisi e liquefazione è un processo ad alta intensità energetica. Ciò influisce anche la disponibilità di idrogeno nel mercato libero.
Corrosione
idrogeno è un elemento volatile e si combinano facilmente con la maggior parte altri elementi. Questo processo di combinazione produce effetti diversi con diversi consente di metallo e materiali. Idrogeno puro può corrodere metalli molto rapidamente, e soluzioni ingegneristiche a questo problema si aggiunge al costo di una vettura a idrogeno. Semplicemente sostituendo la benzina con l'idrogeno non è una soluzione fattibile. Motori, serbatoi e sistemi di alimentazione devono essere progettati e realizzati esclusivamente per la gestione del combustibile idrogeno.