Toyota ha iniziato la progettazione di un nuovo SUV, in base al largo del 1950 Land Cruiser FJ 40, in uno sforzo congiunto con Calty Design Research nel 2003. Nel 2005 la società ha rilasciato il progetto definitivo della Toyota FJ Cruiser e rilasciato per la vendita l'anno successivo. La FJ Cruiser ha una lunga serie di caratteristiche standard e diverse opzioni di andare avanti con i due sotto-modelli. Trasmissione
La Toyota FJ Cruiser è dotato di una opzione del motore, un 4,0 litri V-6. Toyota offre agli acquirenti di scegliere tra due opzioni di trasmissione: 5 marce automatico e un manuale a 6 rapporti (solo su a tempo pieno i modelli a 4 ruote motrici). La FJ Cruiser ha tre linee di unità opzionali:. 2 ruote motrici, part-time a 4 ruote motrici e full-time a 4 ruote motrici
Opzioni
FJ Cruiser ha tre opzioni che possono essere aggiunte a qualsiasi modello FJ Cruiser. Uno è i cerchi in lega da 17 pollici, a sei razze con pneumatici 265/70R17 e una ruota di scorta di dimensioni normali. Luci diurne e pedane sono altre opzioni disponibili. Toyota offre ai clienti un bloccaggio del differenziale posteriore sul part-time a 4 ruote i modelli a 2 ruote motrici e per la massima trazione.
TRD Pacchetto
La Toyota FJ Cruiser TRD (Toyota Racing Development), che è disponibile in solo 2 ruote motrici, aggiunge quattro opzioni. Il pacchetto comprende TRD alta velocità sintonizzati ammortizzatori Bilstein, in lega da 16 pollici cerchi e pneumatici BF Goodrich All-Terrain. Infine, il TRD ottiene un cambiamento di colore al bianco, che Toyota definisce "iceberg".
TT Pacchetto
Nel 2010, Toyota ha introdotto una nuova linea di assetto, noto come Squadre Trail Edition Pacchetto Speciale (TT). La versione TT inizia con un cambiamento di colore di abbronzatura che Toyota ha chiamato "tempesta di sabbia". Questo colore è anche dipinta sul tetto, a differenza di altri FJ Cruiser che tutti hanno i tetti bianchi. Toyota ha anche aggiunto un cappuccio oscurati e piatto assetto di plastica nera sulla griglia, le maniglie delle porte, specchi e paraurti. Gli aggiornamenti meccanici che Toyota ha aggiunto includono il controllo attivo della trazione (A-TRAC), da 16 pollici, TRD stile bead-lock cerchi, trail-tuned ammortizzatori Bilstein e rotaie roccia.