Il concetto di potere ibrido è stato intorno per un lungo periodo. L'auto secondo il Dr. Ferdinand Porsche costruito nel 1900 è stato un ibrido che ha combinato un motore elettrico e motore a benzina. I sistemi ibridi sono stati in uso da anni nel settore dei trasporti, dai treni elettrici diesel per i ciclomotori (alimentati sia dalla forza delle gambe e motore a benzina). La moderna ondata di potere ibrido è costruito su concetti vecchi, e ci sono diversi tipi di motori ibridi guadagnando importanza. Due principali concetti architettonici
sistemi paralleli funzionano come due linee una accanto all'altra, mentre un ibrido serie funziona più come una catena con i link di sostegno l'un l'altro.
Forse le più profonde differenze di motori ibridi viene fornito con due diverse architetture. Queste architetture sono paralleli e serie. E 'tutto su come il motore a benzina e motore elettrico in relazione tra loro. In un ibrido parallelo, entrambe le fonti di alimentazione lavorano contemporaneamente per girare congiuntamente le ruote. Nella serie ibrida, il motore a benzina alimenta il motore elettrico (che è l'unico responsabile per lo spostamento del veicolo) quando la batteria è scarica e ricarica la batteria.
Plug-in Hybrid
Quando si collega un ibrido plug-in a una presa elettrica, che l'elettricità ricarica la batteria.
ibrida plug-in è un tipo di serie ibrida. È importante notare che i veicoli con un sistema ad innesto non richiedono di collegare ad una presa. Tuttavia, essi consentono tale opzione. In altre parole, quando non si guida l'auto e 'parcheggiata è possibile collegarlo a una presa elettrica e di usare quel potere per ricaricare la batteria ibrida. Che prende una parte del lavoro off del motore a benzina e consente di risparmiare carburante.
Frenata rigenerativa Sistemi
Su veicoli dotati di frenata rigenerativa, i freni a caricare la batteria.
Non si potrebbe pensare, ma quando si applica la pressione al freno del veicolo, si sta trasferendo energia. Sistemi di frenata rigenerativa su alcuni veicoli ibridi nuovi usano questa energia. Corrono il ritroso motore elettrico durante la frenata in modo che funzioni per ricaricare la batteria dalla tua energia cinetica. Che rende il veicolo più efficiente.
Diesel Elettrica Ibridi
Diesel è stato combinato con l'elettricità come la combinazione di potenza ibrida nei treni per anni. Questa combinazione deve ancora emergere nelle auto e camion. Il motivo centrale è stato il costo elevato. Eppure, questa combinazione sarà utilizzato per una potenza di un nuovo veicolo Mercedes-Benz che è previsto per l'anno modello 2012, e altri sono sicuri di seguire il loro esempio.
Un diverso tipo di
Hybrid
Alcune case automobilistiche stanno lavorando con i pannelli solari come la seconda fonte di alimentazione (al posto della benzina) sui veicoli ibridi.
A partire dal 2010, alcune aziende stanno sperimentando diversi mix di sistemi di alimentazione per gli ibridi. Per esempio, Zap Auto elettrica produce un paio di veicoli che consentono di utilizzare plug-in energia elettrica e l'energia solare come le fonti di energia comuni. Questi veicoli possono essere dotati di pannelli solari per la ricarica della batteria quando il veicolo è in marcia o è parcheggiata, ma può anche essere collegato a una presa di corrente.