Moto e motori di auto lavorano allo stesso modo. Fondamentalmente, una spina scintilla accende una miscela di combustibile e aria, provocando i pistoni di muoversi su e giù nel blocco cilindri. Questo trasforma un albero a gomiti, trasformando l'energia in movimento rotativo che trasforma la ruota posteriore. Più spesso, il motore è classificato per il numero e la forma dei cilindri, ma anche per il numero di colpi nel ciclo - due o quattro - e la capacità della camera di combustione, in CC (centimetri cubici). Motori monocilindrici
motori monocilindrici
, con un pistone e la candela, sono economici, leggeri e facili da riparare. Il minor numero di cilindri di un motore ha, più coppia che ha, e il migliore è il pick-up, in particolare al largo della partenza. Una moto cilindri sono più forti e più irregolare rispetto alle biciclette con più cilindri, ma anche raffreddare più velocemente. Motori a un cilindro si trovano di solito in moto più piccole, dove pick-up è più importante della velocità di punta, come la moto da cross e enduro, che sono fondamentalmente le bici della sporcizia strada-legale. Alcuni esempi di questi sono della Yamaha XT 600E, che è un quattro tempi, 600cc, moto raffreddato ad aria che è costruito per una lunga distanza di pedalata su tutti i terreni. Yamaha utilizza questo motore in molte delle sue moto. Un altro esempio è la BMW G 450 X, a quattro tempi, 450cc, raffreddato ad acqua motocross con coppia elevata, per l'accelerazione rapida e un baricentro basso per una migliore maneggevolezza su terreni difficili.
V- Gemelle Motori
V-Twins sono una delle più antico tipo di motori, per lo più si trovano in moto cruiser-style. Twin significa due cilindri e la "V" è la forma dei cilindri. Questa configurazione consente una più breve, bici più leggera con più potenza e una guida più fluida che è più facile lavorare su. Sul rovescio della medaglia, ha una velocità inferiore in alto e meno potenza rispetto alle biciclette con tre o più cylinders.One esempio è la Honda VT750 C3 Ombra, con un 750CC, motore raffreddato ad acqua, che offre stile, comfort e potenza. Un altro è l'Harley XR 1200, con un 1200 cc, motore raffreddato ad aria che gestisce e accelera come una moto sportiva con la scorrevolezza di un incrociatore.
In-Line motori a quattro cilindri
la prima volta nel 1968 Honda CB 750, che a quel tempo era la moto più veloce sulla strada, è ancora il motore di scelta in moto a velocità oggi per la scorrevolezza e la velocità. E 'utilizzato soprattutto nei motori con più di 500CCs. A causa della sua configurazione, è pesante, e difficili e costosi da lavorare. Una moto popolare che utilizza questo motore è il Suzuki 1200 Bandit, un 1157CC, motore aria e raffreddamento ad olio con una velocità massima di 135 miglia all'ora. Questa moto offre comfort, grande accelerazione e maneggevolezza. Un altro esempio è la Kawasaki ZRX1200R, un 1164 cc, motore raffreddato a liquido, che, come la Ninja ZX 11, eroga la massima coppia e potenza, con il comfort in posizione verticale, in contrasto con la moto tipica velocità.