Semi acquirenti rimorchio del trattore devono prendere in considerazione una serie di criteri che l'acquirente medio automatica non. Camion usati possono avere diversi milioni di km sul contachilometri con almeno che molti a sinistra in loro, che è un fattore molto reale nella decisione di acquisto. Chilometraggio
Chilometraggio è tutto dove usato di trattori sono interessati, ed è la ragione principale per cui la gente compra di nuovi. Diversi telai e motori hanno diversi chilometraggi guasto conosciuto, quindi parlare con altri piloti con un anno simile, marca, modello e chilometraggio camion per determinare ciò che è destinato a fallire in un prossimo futuro.
Fuel Economy
Il conducente medio camion può facilmente coprire 170 mila miglia all'anno, il che significa che a un decimo-di-un-mpg deficit può aggiungere fino a centinaia di dollari alla fine dell'anno. Carrozzeria aerodinamica è uno dei fattori più importanti per il risparmio di carburante camion. | Photos.com Motori
Grande spostamento con una corsa lunga rispetto al foro tendono ad essere più efficiente al traino di carichi pesanti in terreni collinari o montane; motori più piccoli con un più grande alesaggio e corsa corta tendono ad essere migliori in città e, mentre sostenere una velocità costante nel terreno pianeggiante
Passo
Interasse> (la distanza tra l'asse sterzante anteriore e assale rigido) è una considerazione importante in cui camion sono interessati. Un camion lungo interasse cavalca più liscia, è più stabile alle alte velocità e può potenzialmente avere una migliore aerodinamica se il corpo è ottimizzato per l'interasse. Un camion interasse più corto è molto più facile da manovrare, e può guidare e tornare in posti che un lungo camion non poteva nemmeno avvicinarsi.