Le storie sono in tutto i media - quasi ogni automobilista sa che utilizzando un motore a benzina è un male per l'ambiente, oltre a complicare la politica internazionale. Plug-in auto ibride promettenti per il passaggio a vetture full-elettriche, ma c'è una grande domanda: come si fa a mettersi al volante della propria ibrida plug-in? Una volta che il veicolo è in garage, sarete in grado di collegare l'auto di notte e di partire per lavorare la mattina in un pendolarismo benzina-libero - a patto che il luogo di lavoro non è troppo lontano. Istruzioni
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capire che non sarà facile per l'acquisto di un plug-in di auto ibride fino al 2010 o addirittura 2011. Mentre i cinesi hanno accesso a un ibrido plug-in, non è venduto in gran numero. (Secondo Green Car Reports, le vendite totali dal dicembre 2008 sono sotto i 100.) Technology Review afferma che "Karma" di Fisker Automotive ha guadagnato l'onore di essere il primo disponibile in commercio (dicembre 2009) ibrida plug-in. Chevrolet ha intenzione di rilasciare la Volt nel 2011, e Hyundai prevede di rilasciare i propri plug-in ibrida nel 2012.
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fare i conti con il fatto che, anche se il plug-in ibrida sarà una piccola berlina, costerà molto di più di una macchina di dimensioni simili. Le Notizie di Dallas stima che la Chevy Volt, una berlina a quattro porte, elencherà per circa $ 40.000.
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Cercare i sussidi fiscali che coprire alcuni di tale costo. (Venditori di auto avranno anche un facile accesso a questa conoscenza.) Come parte del pacchetto di stimolo economico del Presidente e il Congresso stese nel 2009, gli acquirenti di nuovi plug-in di auto ibride riceveranno agevolazioni fiscali fino a $ 7.500, che prende un morso significativo fuori il cartellino del prezzo rigida. Il costo totale di questi crediti, in base al Motor Authority, sarà di circa $ 2,8 miliardi. Questo è un sacco di soldi, ma aiuterà gli americani mettere un milione di queste auto sulla strada entro il 2015.
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Decidere quale imminente plug-in di auto ibride si acquisterà. Se, per esempio, si è interessato alla Chevy Volt, rivolgersi al rivenditore più vicino. Mentre le vetture non saranno in abbondanza per un bel po 'di tempo, rendendo il concessionario consapevole che si è pronti a comprare potrebbe ottenere in lista d'attesa.
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capo alla concessionaria quando la spina -in Hybrid è disponibile. I venditori saranno lieti di prendere l'utente attraverso il processo. Dopo un giro di prova, e uno sguardo al vostro trade-in, se ne avete uno, il concessionario vi farà un'offerta. Se le condizioni sono accettabili, è sufficiente firmare sulla linea tratteggiata e la consegna del veicolo. Se l'auto è una Chevy Volt, si sarà in grado di guidare 40 miglia con una singola carica, quindi collegare semplicemente il vostro veicolo in un costo pernottamento.