Nel 1990, la Volkswagen, la casa automobilistica tedesca, ha fatto un paio di modifiche alla sua linea automobilistica americana. Ha introdotto due nuovi veicoli, il Eurovan e la Cabrio, e rinnovato due dei suoi berline popolari, la Jetta e la Golf. In questo momento, in Europa, la casa automobilistica tedesca si stava preparando a lanciare la Lupo 3L TDI, la prima auto per funzionare su solo 3 litri di carburante ogni 100 chilometri. 1995 Cabrio
Volkswagen ha introdotto questo convertibile nel 1995, dotato di un 2.0 litri, motore a quattro cilindri, che raggiunge i 115 cavalli di potenza. In costruzione, questa vettura è molto simile al golf, ma è destinato a eseguire più come la Jetta. Il 1995 Cabrio è una grande macchina per la crociera, che fornisce una guida fluida e confortevole, con le caratteristiche come una sospensione indipendente a quattro ruote e servoassistito a cremagliera e pignone dello sterzo.
1993 Eurovan
La Volkswagen Eurovan è stato introdotto nel 1993 e ritirata dal costruttore tedesco entro lo stesso anno. Una versione riveduta riemersa negli anni successivi. La vettura ha ricevuto molte critiche da parte dei clienti e dei media, che ha dichiarato che il furgone si guida come un autobus. Secondo il sito web Cars.com automotive, ci fu una grande visibilità nel veicolo, ma si deve stare così in alto che si rischia di ottenere un naso-spurgo. Questo van offre un sistema di frenatura antibloccaggio opzionale e non airbag. L'efficienza del carburante è di 17 mpg in città e 21 mpg sulla strada.
1993 Golf & Jetta III
Volkswagen ridisegnato e rilanciato due dei suoi modelli popolari nel 1993, il Golf e la Jetta. Le nuove versioni di questi veicoli sono stati molto atteso, con le caratteristiche come i freni a disco sulle quattro ruote, sistemi audio a otto altoparlanti, allarmi furto standard e serrature elettriche. Entrambe le vetture sono stati valutati per essere estremamente competitivi sul mercato statunitense.
1990 Corrado
La Volkswagen Corrado ha fatto il suo debutto e l'offerta di un addio affettuoso per il mercato degli Stati Uniti nel anni 1990. Questa vettura utilitaria era i produttori tedeschi rispondere alla GEO tempesta, ma, purtroppo, è stato al prezzo di circa 9.000 dollari più del suo concorrente e sono venute meno in termini di prestazioni. Secondo i commenti sul sito web Cars.com, cambio manuale a cinque velocità del Corrado era goffo, la sospensione era rigido ei sedili erano scomodi. Alcune qualità redentrice del Corrado inclusi freni standard antibloccaggio, air bag lato del guidatore, il volante che potrebbe essere inclinati e finestre di potere che potrebbero essere controllati con il motore spento. E 'inoltre caratterizzato da una economia di carburante di 28 mpg in autostrada e 21 mpg per le strade della città.