Il compatto 1988 GMC S-15 Jimmy camioncino era prossimo gemello della Chevrolet S-10. Solo il badge "GMC" e griglia distinguono dalla Chevy. Il GMC S-15 può rintracciare le sue radici a Chevy LUV compatta che ha debuttato nel 1972 come un rebadged Isuzu KB. Nel 1983, lasciò cadere la Chevy Luv e ha iniziato a produrre la S-10 e S-15 GMC. L'S-15 potrebbe essere dotato di un filtro in linea a quattro cilindri o uno dei tre V-6s. Sfondo Foto
GMC fabbricato l'S-15 1982-1991, quando fu ribattezzato il Sonoma. Il Sonoma rimase fino al 2004, quando GMC ha sostituito con il Canyon. Suo fratello, l'S-10, è diventato il Colorado nel 2004. Entrambi i carrelli presenti configurazioni regolari ed estesa cabina con due misure di passo nel 1988. Gli acquirenti potevano ordinare il camion con trazione posteriore o quattro ruote. Alcuni critici automotive, come ad Edmunds.com, ha osservato che la Chevy e GMC camion sedevano inferiore rispetto ai loro concorrenti hanno fatto, le loro volanti erano troppo alti, e materiali di cabina erano scadente.
Under the Hood
1988 GMC S-15 aveva quattro opzioni di alimentazione. Il motore di base è stata la sottodimensionato 92-CV da 2,5 litri "Duca di Ferro" in linea a quattro cilindri con iniezione gas-corpo. Ha generato 132 piedi-libbre di coppia. Due motori opzionali è venuto sotto forma di V-6: versione A 110 cavalli da 2,8 litri offre 145 piedi-libbre di coppia e il più spritely 4.3 litri Vortec V-6s. I Vortecs avevano cavalli e di coppia di 160 e 230 o 180 e 235, rispettivamente. Un Warner trasmissione manuale a cinque marce o automatico a quattro marce abbinato ai motori. Il motore a quattro cilindri è stato il più economico, consentendo la S-15 per ottenere 22 mpg su strade urbane e 28 mpg sulla strada.
Dimensione
La cabina regolare, a due ruote motrici S-15 è venuto con un interasse 110,5 pollici. Era lungo 170,3 centimetri, 64,1 centimetri di altezza e 65,4 cm di larghezza. La carreggiata anteriore e posteriore era 54.1 pollici. Il camion ha avuto un peso porta a porta di £ 2867. All'interno della versione estesa cabina, il margine anteriore misura 39,1 centimetri e il margine posteriore era 38.7 pollici. Spazio per le gambe anteriore era spazioso per un camion compatta a 42.5 pollici, mentre al posteriore era piuttosto stretto a 35,5 pollici. Lo spazio per le spalle anteriore misurato 53,9 pollici e il posteriore era 56.1 pollici. Camera anca anteriore era 50,5 pollici, mentre la sala hip posteriore era un confinamento 37,6 pollici. La versione con cabina estesa con quattro ruote motrici pendere la bilancia a £ 3033. La cabina estesa S-15 aveva un interasse 122,9 pollici e il corpo era lungo 192,8 centimetri.
Telaio
La 1988 S-15 cavalcò 195/75R15 pneumatici su cerchi in acciaio da 15 pollici. Lo sterzo è stato ricircolo tipo. La sospensione era un sistema anteriore e posteriore indipendente con un assale rigido nella parte posteriore. Freni a disco anteriori e tamburi posteriori a condizione che il potere di arresto.
Ricorda
General Motors ha emesso due richiami per il modello 1988, per difettosi luci aftermarket. GM ha rilasciato la ricorda nel 2006, 18 anni dopo i modelli hanno debuttato. Il richiamo colpito 89.120 unità. Gruppi ottici prodotti da CK Motorsports presenti fari, angolo chiari, lampade paraurti e marcatori laterali. Alcuni modelli S-15 presenti lampade che non avevano colorazione ambra che non è riuscito a conformarsi alle linee guida di sicurezza federali. CK Motorsports notificati proprietari e sostituite le lampade senza costi.