Il 1994 Yamaha XJ600S Seca II, commercializzato come l'XJ600 Diverson in Europa, è una moto da turismo sportivo. È stato lanciato nel 1994 e proseguita in produzione fino al 2004. Ha una cilindrata di 599 centimetri cubici, e un cambio a sei marce. I suoi punti vendita sono il suo motore affidabile, a basso prezzo e di guida confortevole. Tuttavia, la sua efficienza del carburante è inferiore incredibile, come la sua velocità massima - per una moto sportiva - e può essere costoso dal petrolio e altri materiali di consumo, ma il 1994 Yamaha XJ600S Seca II è una, bici a buon mercato e robusto versatile perfetto per l'ingresso piloti di livello. Motore
Il motore Yamaha II Seca 1994 XJ600S ha una cilindrata di 599 centimetri cubi,-o pollici 36.55-cubi. È un filtro in linea, quattro cilindri, V-8, motore a quattro tempi. Il motore eroga una velocità massima di 117 miglia all'ora, 61 cavalli a 8.500 giri al minuto, e una coppia di 54,92 newton minuti.
Dimensioni e Frame
1994 Yamaha XJ600S Seca II pesa 412,3 £. La sua altezza della sella è 30,3 pollici, il valore più basso. Il telaio è costituito da un tubo in acciaio a doppia culla.
Carburante
1994 Yamaha XJ600S Seca II ha una capacità di carburante di 17 litri ed un consumo medio consumo di 52 miglia per gallone. La gamma serbatoio del Seca II è di 165 miglia.
Pneumatici e Breaks
Il 1994 Yamaha XJ600S Seca II ha due dischi da 320 mm sui freni anteriori e un singolo disco 245 millimetri sul freno posteriore. Il pneumatico anteriore è 110/80 x 17, mentre il pneumatico posteriore è un 130/70 x 18.