Il 2000 Ford Ranger è un pick-up compatto che per molti anni è stato il piccolo camion che regna sul mercato. Fallimento di Ford di offrire un modello doppia cabina a quattro porte o un restyling significativo dopo il 1997 le vendite del male. Il Ranger, che è stato in produzione dal 1983, è stato quello di cessare la produzione nel 2010, ma ha vinto una tregua come vendite ritirati dopo Ford rinforzato stile corpo del Ranger. Sotto il cofano
tre motorizzazioni vengono con il 2000 Ford Ranger: la base da 2.5 litri in linea a quattro cilindri, il V6 3 litri e il V6 quattro litri. Il quattro cilindri motore eroga una poco entusiasmante 119 cavalli e solo 146 piedi-libbre di coppia che compromette la sua potenza alaggio e accelerazione. Tuttavia, si può guadagnare fino a 28 mpg. Il venerabile V6 da 150 cavalli di potenza a tre litri offre più potenza ed è di serie sui modelli a quattro ruote motrici. Lo stesso motore è disponibile per gli acquirenti, nel 2000 per funzionare su 85 per cento di etanolo. Il V6 quattro litri genera 160 cavalli e 225 piedi-libbre di coppia. La versione a tre litri equipaggiato con un cambio manuale a cinque marce raggiunge 16 mpg sulle strade urbane e 21 mpg su strade di campagna. Con l'opzionale automatico a quattro marce, guadagna 15/20 mpg.
Dimensioni e Stili
2000 Rangers vantano la base XL XLT assetto e di livello superiore. Configurazioni di taxi sono la versione normale e la cabina estesa, che Ford commercializza come SuperCab. Ford mette il modello di taxi regolare su un 112 - o interasse 118 pollici. Il SuperCab presenta un interasse 126 pollici. Lunghezze complessive per i taxi regolari sono 187,5 centimetri e 201,7 pollici per SuperCabs. Tutti i modelli sono 70,3 cm di larghezza e 67,5 cm di altezza, con una altezza dal suolo di 7,4 pollici. Il Ranger tipicamente caratterizzato da un peso porta a porta di 3.600 sterline. a seconda delle dimensioni, della configurazione della cabina motore e opzioni. La cassa di carico presenta il disegnare flareside, che è una versione modificata delle vecchie scatole di carico step-side, con un piccolo passo posto tra la cabina e wheelwell. La versione Fleetside è il cassone di carico lastra lati convenzionale.). | Photos.com freni e sospensioni
Un sistema di frenatura antibloccaggio a due ruote (ABS) con freni a disco ventilati nella parte anteriore e tamburi al posteriore fermare il Ranger XL. Il XLT riceve ABS a quattro ruote motrici. L'assale rapporto 3.73:1 finale. La sospensione anteriore è dotato di un sistema di forcella con molle di torsione e barra antirollio. La sospensione posteriore è un sistema posteriore del fascio con molle a balestra e barra antirollio. Il Ranger è dotato di due o quattro ruote motrici.
Caratteristiche
caratteristiche standard sul modello XL includono due altoparlanti radio AM /FM, sedili in vinile , pavimenti in vinile copertura, fendinebbia, lunotto posteriore fisso, colorato calore riflesso vetro, consolle parziale pavimento, panca-scissione, cinture a tre punti, due strapuntini posteriori nella versione con cabina estesa e contagiri. Il XLT dotato di un lettore CD, sedili in tessuto, molti più inserti cromati aggiornati pannelli porta come dotazione standard.