maggior parte dei veicoli usati deve passare un controllo di sicurezza prima di essere venduti o trasferiti nello Stato del Maryland. Stazioni di controllo con licenza ispezionare i veicoli per assicurare che siano conformi alle norme in materia di sicurezza e di emissioni. Lo Stato definisce gli standard, i requisiti e le procedure in suo codice di leggi, che possono essere trovati sul Maryland Stato Ufficio del Segretario di Stato sito. Sistema di sterzo
L'ispettore controlla il sistema di sterzo, per assicurarsi che non vi siano parti allentate, danneggiate o usurate. Il volante deve essere esente da crepe o rotture e, se una ruota sostitutiva, deve essere equivalente a quello originale.
Freni
L'ispettore verifica il freno sistema con una prova su strada o attrezzatura di prova nella stazione. Il veicolo non deve bloccare o tirare a sinistra oa destra quando si aziona il freno, e non ci dovrebbe essere frenata azione su tutte le ruote. Un controllo visivo è anche fatto. L'ispettore deve rimuovere almeno una parte anteriore e una ruota posteriore opposta e cercare difetti. Se vede un problema, deve tirare l'altra ruota dello stesso asse per un controllo completo del freno. Egli controlla anche la condizione di tutti i componenti meccanici per usurate, parti mancanti o difettose. | Photos.com Ruote /Pneumatici
Ispettori fanno un controllo visivo dei pneumatici, cerca di usura dei pneumatici, i tagli del battistrada, crepe nel muro laterale, dossi o rigonfiamenti, rotture di tessuto o esposti o danneggiati i cavi del corpo. Inoltre, l'ispettore cerca mismatching di pneumatici e assicura che le gomme sono la dimensione corretta. Lui controlla per danni ruota e ispeziona bulloni, dadi e alette.
Fuel System
Il sistema di alimentazione, compreso il serbatoio del carburante, pompa del carburante e il tubo viene ispezionato la presenza di perdite. Inoltre, l'ispettore verifica che lo starter, acceleratore a mano e acceleratore di tutto il lavoro correttamente.
Impianto di scarico
L'ispettore assicura che non ci sono buchi o sciolti e perdite giunture o articolazioni in qualsiasi punto del sistema di scarico. Questo sistema comprende il collettore di scarico, il silenziatore, tubazioni risonatore e coda così come tutte le tubazioni di collegamento dei vari componenti. Si assicura inoltre il sistema è montato correttamente e fissato in modo sicuro.
Paraurti /Parafanghi
paraurti sono controllati per gli spigoli vivi e le parti rotte o mancanti. L'ispettore assicura che stanno montati correttamente e in grado di assorbire un ragionevole grado di impatto. Paraurti deve estendere la piena larghezza del veicolo ed essere l'altezza adeguata per il tipo di veicolo. L'ispettore controlla i parafanghi e deflettori per le lacrime o bordi taglienti e per accertarsi che siano saldamente fissati al corpo, garantendo una copertura necessaria di ruote e pneumatici.
Luci /Electrical
Un controllo visivo assicura che tutte le luci interne ed esterne stanno lavorando. Indicatori di direzione devono indicare correttamente a destra ea sinistra. Inoltre, le lampade devono mostrare i colori appropriati e di essere montato correttamente. Rotti o luci posteriori rotti non sono ammessi. L'ispettore controlla l'intero sistema elettrico per garantire tutte le funzioni interruttori, le opere del corno, il cablaggio è adeguatamente isolato, i collegamenti siano saldi e sicuri, e la batteria non è rotto, rotto o eccessivamente corrosi.
Windows /specchi
L'ispettore verifica che il veicolo è dotato di tutti i suoi specchi e che siano correttamente montati e possono essere regolati per dare una visuale libera. Windows deve aprire facilmente e contenere le marcature corretta del produttore per vetri di sicurezza. Non possono contenere crepe, scheggiature o scolorimento. Tergicristalli devono funzionare correttamente, e le lame non possono essere usurati, mancanti o rotti.
Altro
Tutte le porte, serrature, cerniere e maniglie devono lavorare, e Non ci può essere alcun parti rotte o mancanti. Il contachilometri e il tachimetro deve essere collegato e funzionante. Veicoli fabbricati dopo il 1964 deve contenere il numero corretto delle cinture di sicurezza di lavoro, e non possono essere indossati, rovinato o rotto. L'ispettore esegue un controllo visivo per assicurare supporti motore non sono mancanti o rotte, e lui controlla i giunti universali di velocità e costante di danni e usura. Non ci può essere alcun foro nel pavimento o del tronco.