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La storia di 1977 Chevrolet Caprice

Anche se la 1977 Chevrolet Caprice avrebbe potuto essere una vittima delle carenze di carburante 1970 come Chevy drasticamente ridotto le sue dimensioni e capacità di potenza, la rivista "Motor Trend" ha chiamato Car of the Year per il suo nuovo stile e motori economici. Il 1977 Caprice inoltre ha continuato a diventare l'auto più venduta negli Stati Uniti, con 660.000 unità vendute. Il Caprice segnalato che l'era del full-size, le auto a gas ad alto consumo è stata una cosa del passato. Origini

Il Caprice ha debuttato nel 1965 come modello full-size. In origine era un pacco di assetto top-line sul Impala, ma ha ricevuto una propria targa appena un anno dopo. Il Caprice è venuto come una coupé, berlina e station wagon. Questi erano enormi macchine con un passo 119 pollici. La station wagon pendere la bilancia a più di 4.000 libbre. Con l'arrivo dei modelli 1971, il Caprice è stata la più grande Chevrolet mai e con un passo di 121 cm. E trasudava lusso paragonabile solo a 'General Motors Buick Electra e Cadillac. Sotto il cofano al 1976 era di Chevy massiccia opzionale 454 pollici cubici V-8.
End of an Era

Il fatto che ci sono voluti Chevrolet tre anni per sviluppare una piccola versione del Caprice è la prova la fedeltà della casa automobilistica per l'auto full-size. Ma nel 1976, Detroit aveva già resistito alla crisi petrolifera del 1973 e un secondo avrebbe seguito nel 1978. Il model year 1976 si è rivelato l'anno scorso del passo car full-size 121 pollici. Il big-block V-8, come il 454, anche scomparso. Per il 1977, Chevrolet ha ridotto radicalmente l'interasse a 116 nicchie. Linee morbide del modello 1976 e la lunghezza barca-come di 222,9 centimetri e larghezza 79,5 pollici ha dato modo di un corpo trim, ordinato e nettamente foderato. Il corpo del 1977 di Caprice era lungo 212,1 centimetri di lunghezza e 75,5 cm di larghezza, anche se stava quasi 2 centimetri più alto rispetto alla versione 1976 55.3 pollici.
Piuttosto a guardare

1977 Caprice è venuto come una coupé a due porte, berlina a quattro porte e la station wagon. Mentre era più piccolo rispetto al modello 1976, il coupé 1977 caratterizzato da un generoso 20,9 piedi cubi di spazio di carico. La nuova Caprice era squadrata e caratterizzato da una finestra posteriore unico che ha dato un aspetto semi-fastback. Nuova altezza della vettura ha fatto la cabina più spaziosa, con l'interno con accenti di lusso e di facile lettura quadro strumenti.
Potenza

Che il 1977 Caprice ha guadagnato in smart styling, si perde in potenza. Per la prima volta dal 1965, il V-8 non era più di serie. Al suo posto è stata la base di 110 cavalli di potenza da 250 pollici cubici motore in linea a sei cilindri. Opzioni inclusi i 145 cavalli di potenza 305 V-8 con carburatore a due botte e 170 cavalli di potenza a quattro barile carburatore 350 V-8. Il sei cilindri in linea è stato efficiente del carburante, ma un ritardatario a ottenere fino a velocità su autostrada su rampe. Il 305 fornito di adeguata potenza e buona resa chilometrica. Il miglior interprete è stato il 350, che ha anche alimentato la Z28s Camaro durante lo stesso periodo.

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