La Ford 223 era una linea, motore a sei cilindri utilizzato in molti di automobili e pick-up della società dalla metà del 1950 ai primi anni 1960, quando è stato gradualmente eliminato a favore del più potente sei e otto motori a cilindri. Il 223 è rimasto lo stesso motore di base per tutta la sua permanenza in carica. Tuttavia, revisioni minori ammessi potenze al freno del motore - la sua potenza pura o crudo - ad aumentare leggermente nel corso degli anni. 1954 Ford 223 Motore
Il motore 1954 Ford 223 aveva un alesaggio e corsa di 3,63 pollici da 3,60 pollici con un rapporto di compressione di 8.1:1. Aveva una potenza frenante massima di 115 a 3.900 giri e una coppia massima di 193 libbra-piede a 1.000 giri al minuto. La normale pressione dell'olio per il 1954 223 era di 50 sterline. Ha usato Champion H10 candele con una distanza tra gli elettrodi .035 pollici. L'ordine di accensione è 1-5-3-6-2-4. Il marchio a lungo per i tempi di accensione è al punto morto superiore (PMS), con le successive marchi in tre, cinque, sette e nove gradi. Il tempismo è stato fissato a tre gradi prima del punto morto superiore (PMS). Il motore girava al minimo a 475 giri con il cambio manuale e 450 giri con il cambio automatico.
1957 Ford 223
Nel 1957, la normale pressione dell'olio e alesaggio e corsa è rimasta la stessa, ma la potenza del freno è aumentata da 144 a 4.500 giri e la coppia massima aumentata a 212 libbra-piede a 2.400 giri al minuto. Il rapporto di compressione è aumentato a 8.4:1.
Ford ha iniziato ad usare Champion 870 candele con una distanza tra gli elettrodi .034 pollici. L'ordine di accensione è rimasta la stessa, come farebbe ogni anno per il 223. I tempi ammortizzatore di accensione è stato segnato a intervalli di due gradi dal PMS a nove gradi PPMS. La tempistica è stata fissata a quattro gradi per la trasmissione standard e sei gradi per l'automatico. Il regime del minimo è 475 rpm con cambio.
1960 Ford 223 Motore
c'erano solo piccole modifiche le specifiche di prestazione per la Ford 223 tra il 1957 e il 1960. Il motore 1960 Ford 223 aveva 145 cavalli di potenza del freno a 4.000 giri e una coppia massima di 206 libbra-piede a 2.200 giri al minuto.
Le specifiche sono le stesse per la pressione dell'olio, rapporto di compressione, candela, candela gap, tempi di accensione e di regime minimo del motore 1960 Ford 223 come lo erano nel 1957 il motore Ford 223.