L'acquisto di un'auto usata è un acquisto importante che richiede il giusto equilibrio di costo-efficacia. Osservando le caratteristiche meccaniche di una macchina, è possibile determinare rapidamente se è il veicolo giusto per te. I costi di riparazione può essere considerevole, ed è utile saper indagare e trovare problemi meccanici esistenti l'auto può avere, in modo da prendere una decisione informata. Alcune tecniche di ispezione semplici consentono di controllare i processi meccanici di base prima dell'acquisto. Istruzioni
1
prova tutte le porte della vettura. Aprire e chiudere ciascuno e verificare l'allineamento del pannello o cerniere allentate. Pannelli porta che hanno lacune irregolari potrebbe suggerire che l'auto ha avuto un incidente o che l'auto ha sperimentato l'uso pesante.
2
Aprire e chiudere il cofano e baule dolcemente. Verificare il corretto allineamento e verificare le cerniere per la ruggine. Il cofano e bagagliaio dovrebbe chiudere con un piccolo sforzo, se non lo fanno, ci potrebbero essere problemi con le guarnizioni in gomma, cerniere o l'allineamento del pannello
3
Spingere verso il basso su ogni angolo del. macchina per testare la sospensione. Il corpo dovrebbe cadere una volta e riprendersi, se rimbalza due o più volte, significa che la sospensione deve essere controllato e può essere necessario sostituirla. Afferrare la parte superiore di ciascuna delle ruote anteriori e utilizzare un pull-e-push movimento per controllare i cuscinetti delle ruote e delle articolazioni delle sospensioni. Se si sente un suono clunking o c'è movimento sciolto, la ruota può avere bisogno di riparazione.
4
Controllare tutti i processi meccanici all'interno della vettura. Testare ogni sedile regolando la propria posizione per assicurarsi che scivola facilmente. Guardate i pedali e verificare la presenza di usura eccessiva o gomma sostituite, come questo suggerisce un uso pesante.
5
Aprire il cofano e guardare le condizioni del vano motore. Non ci dovrebbero essere schizzi di olio e macchie nella baia o sul terreno sotto il motore. Verificare che non vi siano tubi sciolti e si sentono ogni tubo per impuntamenti o crepe. Estrarre l'astina di livello e osservare il petrolio. Se la trama è schiumoso o contiene gocce di acqua, ci può essere un problema importante --- molto probabilmente con la guarnizione della testa o del blocco motore.
6
Sentire l'interno del tubo di scappamento con le dita e verificare la presenza di grassi segni neri, che indicano che il motore sta bruciando petrolio e ha bisogno di essere controllato.
7
Avviare la macchina e lasciare girare il motore per alcuni minuti. Controllare l'asta di livello olio del cambio per minuscoli frammenti di metallo, che suggeriscono un problema con la trasmissione. Infine, ascoltare il motore: Si dovrebbe avere un ritmo regolare liscia quando al minimo
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