frode contachilometri è l'atto di consapevolmente rollback il chilometraggio su un veicolo. Uno studio condotto dalla NHTSA sulla prevalenza di frode contachilometri ha scoperto che oltre 450.000 veicoli venduti ogni anno con false letture del contachilometri - ad un costo di oltre $ 1 miliardo per gli acquirenti di auto. Si stima che uno su 10 veicoli ha il contachilometri rollback. Per fortuna, ci sono metodi disponibili per determinare se un veicolo siete interessati a potrebbe aver avuto il suo contachilometri rollback. Cose che ti serviranno
battistrada profondimetro
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1 Misurare la profondità del battistrada dei pneumatici sarà aiutare a confermare che la lettura del contachilometri è corretta.
Controllare i pneumatici. Se il contachilometri legge 25 mila miglia o meno, i pneumatici devono essere originali, e la profondità del battistrada dovrebbero essere 2/32 di pollice o superiore. A 2/32, un pneumatico è legalmente consumato. Per misurare la profondità del battistrada dei pneumatici, inserire un calibro di profondità del battistrada dei pneumatici nel battistrada del pneumatico in più posizioni su tutti e quattro i pneumatici. La maggior parte dei display sul battistrada dei pneumatici calibri di profondità lette in incrementi 1/32-inch. Battistrada dei pneumatici calibri di profondità possono essere acquistati online da fornitori di ricambi auto.
2 Se il venditore non è in grado di produrre il titolo, è probabile che egli non è veritiera sulla storia del veicolo.
Confronta la storia chilometraggio sul titolo con la lettura del contachilometri. Se il chilometraggio sul titolo è sfocata, sembra essere manomesso o è oscurato in qualche modo, il contachilometri è probabilmente stato eseguito il rollback.
3 'più facile da rilevare visivamente frode contachilometri sul contachilometri analogici .
Verifica se la linea numeri fino a non digitale (analogica) contachilometri. Numeri storti o irregolari sono buoni indicatori di un contachilometri rollback.
4 Un meccanico può aiutare a confermare chilometraggio riferito di un veicolo.
portare il veicolo a un meccanico, e chiedergli di verificare la presenza di parti originali. Programmi di manutenzione variano da marca e modello, ma, se un contachilometri legge 30.000 e il veicolo ha i pezzi di ricambio in esso che non avrebbero dovuto essere installate fino a quando la 60 mila miglia di check-up, è probabile che il contachilometri è stato eseguito il rollback.
5 Esecuzione di un rapporto di storia del veicolo permetterà di confermare la lettura del contachilometri del veicolo è corretta.
Esaminare rapporto di storia del veicolo della vettura. Un rapporto di storia del veicolo contiene una storia cronologica di un veicolo, compresi il chilometraggio riportato a controlli delle emissioni, di certo servizio e registri di manutenzione e, quando il titolo è stato trasferito. Il rapporto storia veicolo, in alcuni casi, includere un avviso quando si ritiene che il contachilometri è stato eseguito il rollback o quando è stato segnalato un valore di chilometraggio incoerente.