Porsche sono auto tedesche rinomati per la loro alta qualità, design tipicamente tedesca e impressionanti prestazioni. Con una storia ricca pesantemente nel motorsport, le auto prodotte da Porsche sono alcune delle vetture stradali più impressionanti che si possono acquistare. A differenza di qualche altra specialità fa, Porsche in generale possono essere utilizzati come veicoli di tutti i giorni, anche se molte persone li possiedono come veicoli di seconda o terza. L'acquisto di una Porsche può essere un processo divertente con le misure adeguate, anche se può costare un sacco di soldi, se non si esercita la dovuta diligenza. Istruzioni
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Negozio ampiamente. Al momento dell'acquisto di una Porsche, guarda quanti più esempi possibili. A meno che non si vive in una grande città dove ci sono molti Porsche in vendita in un dato momento, probabilmente avrete bisogno di usare Internet. eBay ha sempre un certo numero di modelli recenti e Porsche Classic in vendita. Autotrader e Classic Car Trader sono altre possibilità. Altri posti per trovare Porsche in vendita sono su siti di appassionati come le parti Pelican classificato sezione, Rennlist e il Registro All'inizio S, l'ultima delle quali è specializzata in 911s Porsche d'epoca. Se c'è un concessionario Porsche più vicino a te, avrà una selezione di modelli di seconda mano, ma probabilmente sarà disponibile al prezzo di un premio.
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ispezionare a fondo la macchina. Recente-modello Porsche probabilmente non avrà alcuna ruggine, ma guardare con attenzione per i danni di collisione. Aprire il cofano e baule e ispezionare gli archi parafango interne per segni di danni (metallo rugoso) e la riparazione (vernice overspray). Su auto vecchie, esaminare i pannelli del bilanciere (la parte inferiore del corpo tra le ruote), intorno al parabrezza e finestra, zona posteriore della batteria e tavole del piano per i segni di corrosione. Porsche anziani spesso soffrono di corrosione, che è costoso da riparare. Chiedere al venditore per i registri di manutenzione. Porsche sono sensibili a regolare manutenzione; riconsiderare eventuali quelli in vendita che non hanno alcun record di servizio
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provare la macchina.. Non comprare una macchina che non si può guidare a meno che non si acquista un progetto o non si è preoccupato di come si guida nel suo stato attuale. Se si acquista un auto fuori dallo stato e non può vedere di persona, pagare un meccanico Porsche per guidare e guardare. Quando si prova guidarla, vedere come la macchina inizia quando il motore è freddo. Questo vi dà un'idea di come la macchina funziona. Si noti che molti 911s anziani fumano un po 'in fase di start-up a causa di olio di stabilirsi nello scarico. A meno che il fumo è molto pesante o non va via dopo pochi minuti, vi è probabilmente nulla di male. Durante il test drive, prestare attenzione alla guida, che dovrebbe essere stretto e reattivo, e la gestione, che dovrebbe essere stabile. Il motore dovrebbe funzionare senza problemi e giri volentieri alla linea rossa. Il cambio dovrebbe spostarsi senza scricchiolare, ed i freni devono avere una solida pedale e rallentare la macchina, senza farne tirare su entrambi i lati.
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Paga per un PPI (ispezione pre-acquisto). Avere un meccanico ispezionare a fondo il motore, trasmissione, freni e sospensioni per darvi un'idea realistica della forma del veicolo. Per esempio, i Boxsters e 996S (e anche qualche 997s) possono soffrire di una fuoriuscita RMS (guarnizione principale posteriore) del motore, che è una riparazione costosa. Trascorrere il 150 dollari o giù di lì che costa un PPI è l'assicurazione di valore.
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affare per il prezzo migliore. Quasi tutti i venditori lasciano poco spazio a contrattare sul prezzo richiesto della Porsche che stanno vendendo, in modo da iniziare a basso (senza insultare il venditore) e poi passare a un prezzo che sia il compratore e il venditore si sentono a proprio agio. È possibile utilizzare il PPI come strumento di contrattazione.