La Cadillac SRX è l'ingresso della casa automobilistica di lusso nel mercato dello sport utility vehicle il crossover. La SRX ha debuttato nel 2004, ma le vendite non sono mai stati particolarmente forte, raggiungendo non più di circa 30.000 unità. Parte del problema con la SRX è stata la sua station wagon styling che ha lasciato molti acquirenti di lusso freddo. Un importante restyling nel 2010 ha cambiato tutto con un front-end Escalade stile e fari che si sovrapponevano i parafanghi. Le prime versioni
Cadillac SRX concepiti per competere contro la Acura MDX, BMW X5 e la Lexus RX300 crossover. Il modello 2004 caratterizzato da una piattaforma basata su autovetture condiviso con la Cadillac CTS. Il suo motore di base era il 3,6 litri V-6 e un optional da 4,6 litri V-8. Al suo lancio alla fine del 2003, solo il V-8 era disponibile. La SRX è venuto a trazione posteriore e trazione integrale. La SRX cavalcò inferiore alla BMW X5 e gestito più come una station wagon, come previsto, ma ha perso anche l'alto profilo, insieme a una visione migliore della strada.
Spec. prima generazione
La base da 3,6 litri V-6 caratterizzato da 250 cavalli e 252 piedi-libbre di coppia. Il V-8 ha generato 320 cavalli. Passo il modello del 2004 misura 116,4 centimetri e la lunghezza complessiva del corpo era 194,9 centimetri. E 'stato 72,6 cm di larghezza e 67,8 cm di altezza, con una altezza da terra di 8,2 pollici. In cabina, il margine di altezza anteriore e posteriore era 40,3 e 38,4 pollici rispettivamente. Spazio per le gambe anteriore è stato di 42,1 pollici e spazio per le gambe posteriore era di 41 centimetri. Stiva totale con schienale sedile posteriore era 32,4 piedi cubi. Il serbatoio del carburante ha tenuto 20 galloni.
Versioni successive
ridisegnare la seconda generazione con una più maschile, aspetto camion-come, vendite sparato a più di 50.000 unità per l'anno modello 2010. E 'stato un veicolo completamente diverso e ha messo in mostra una somiglianza di famiglia per la Cadillac lineup. Il V-8 era scomparso, ma al suo posto è stato un optional turbo da 2,8 litri V-6. Caratteristiche di lusso extra derivanti dalla prima generazione, tra cui ammortizzatori adattivi ammortizzatori, sistema di navigazione, sistema audio premium e tetto apribile panoramico. Livelli di allestimento per il 2010 e modelli successivi sono stati il modello di base, il mid-range Luxury Collection e le prestazioni di raccolta finiture, e la Collezione Premium di fascia alta. Il modello base caratterizzato come equipaggiamento di serie cerchi in lega da 18 pollici, volante rivestito in pelle e rivestimento in similpelle, impianto audio a otto altoparlanti Bose e radio satellitare. Livelli di allestimento superiori hanno ottenuto i cerchi in lega da 20 pollici.
Spec. Seconda Generazione
Lo standard 3 litri V-6 brandita 265 cavalli e 223 piedi-libbre di coppia mentre abbinato a un cambio automatico a sei rapporti. I modelli 2010 sono ora a trazione anteriore. Il turbo V-6 sviluppato 300 cavalli e 295 piedi-libbre di coppia. La trazione integrale opzionale è disponibile con un differenziale posteriore migliorata di applicare la potenza alle ruote per migliorare la curva. I modelli di seconda generazione SRX ha avuto il suo passo accorciato a 110,5 centimetri dalle versioni di prima generazione. E 'inoltre caratterizzato da una lunghezza del corpo leggermente più corta a 190,3 centimetri. E 'stato 75,2 cm di larghezza e 65,7 centimetri di altezza. La cabina ha perso un po 'di spazio, ma non molto: 40 e 38 pollici rispettivamente per headroom anteriore e posteriore, e 41,2 pollici e 36,3 pollici rispettivamente davanti e spazio per le gambe posteriori
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