La Chevy Sportvan, precursore del minivan e SUV, poggia su un telaio di autocarro leggero con la possibilità di ospitare otto passeggeri o un carico utile comparabile. E 'questo tipo di veicoli che successivamente stimolato la tendenza dei grandi SUV come auto di famiglia. Originariamente progettato per uso commerciale senza finestre posteriori, la 1988 Chevrolet Sportvan 305 successivamente evoluto in una famiglia /viaggio per tutti gli usi del veicolo con finestrini posteriori, top portapacchi e ulteriori pacchetti di assetto. Motore
1988 Sportvan 305, noto anche come il "G30", ha due opzioni di motore da scegliere. Il primo è un motore a benzina da 5,7 litri V8 che produce 195 cavalli e 290 piedi-libbre di coppia. La seconda opzione è un motore di 6,2 litri motore diesel V8, produce 145 cavalli e 248 piedi-libbre di coppia.
Il motore a benzina da 5,7 litri ha un alesaggio e corsa 4,00 X 3,48 e un rapporto di compressione di 9,3 : 1. Il diesel da 6,2 litri ha un po 'più piccoli alesaggio e corsa di 3,98 X 3,80, ma un rapporto di compressione 21.3:1 caratteristicamente più elevata. Questo è tipicamente più alto dal diesel impiegare un combustibile meno comburente, che richiede più la compressione per accendere.
Trasmissione
Entrambe le versioni diesel e gas del 1988 Sportvan sono forniti di serie con una trasmissione automatica a quattro rapporti, tra cui overdrive.
Fuel Economy
Mentre entrambi i modelli della 305 hanno un serbatoio di 22 litri di carburante ed elettronica iniezione, EFI, il gas V8 ottiene solo 13 miglia al gallone in città e 18 miglia al gallone durante il funzionamento autostradale. Tuttavia, la versione diesel offre 16 e 23 miglia al gallone durante la città e autostrada di guida rispettivamente.