La moto Harley-Davidson è nato nel 1901, quando 21 anni William S. Harley ha elaborato il progetto per la prima moto. Due anni dopo, fu produce motociclette, e dal 1904, la prima concessionaria Harley aperto a Chicago. Più di 100 anni dopo, la gente sta ancora cavalcando le Harley. Una corretta manutenzione è importante per mantenere la bici in un buono stato. Un problema tachimetro non è solo scomodo, ma rappresenta i rischi legali e di sicurezza, se non si può dire la velocità con cui si sta in sella. Istruzioni
1
Individuare il mozzo della ruota anteriore e trovare dove si connette il cavo del tachimetro. Separare il cavo dal mozzo della ruota con una chiave e fare scorrere il cavo dal mozzo.
2
Individuare il raccordo che collega il tachimetro e il cavo del tachimetro. Allentare con un paio di pinze. Rimuovere il cavo e le guide dei cavi sulla forcella anteriore della moto.
3
Applicare grasso cavo alla fine piazza di ogni cavo. Far passare il cavo sotto il tachimetro e, con una pinza, fissarlo al raccordo del tachimetro fino a quando non è stretto. Sostituire le guide dei cavi.
4
separato il cavo da sotto il tachimetro. Allentare i dadi del manubrio tenendo premuto il campo di tachimetro e staccare il tachimetro. Svitare la parte posteriore del tachimetro.
5
Determinare se il tachimetro e gli ingranaggi mostrano segni di usura, rottura o danneggiamento. Spostare le marce a mano per determinare se si muovono facilmente. In caso contrario, o se vi sono danni visibili, sostituirlo con uno nuovo tachimetro. Se no, lubrificare gli ingranaggi e la mano-testare per vedere se si rivolgono ora che viene aggiunto il lubrificante.
6
Installare il nuovo tachimetro in ordine inverso è stato rimosso. Serrare il morsetto. Ricollegare il cavo che va dal tachimetro al mozzo della ruota.