Chevrolet ha introdotto il suo primo furgone nel 1961, sulla base della Corvair. Il furgone disegno Greenbrier comprendeva un motore posteriore simile al bus Volkswagen al momento. Nel 1975, Chevrolet ha offerto tre furgoni di dimensioni standard, la G10, G20 e G30. Tutti e tre i furgoni sono stati venduti ai consumatori di tutti i giorni, imprenditori e titolari di aziende. Motori
I furgoni G-Series Chevrolet hanno nomi in base al loro peso. Il G10 è stato un furgone quarto di tonnellata, il G20 era una mezza tonnellata e il G30 è stato un modello full-ton.
I furgoni G-Series sono disponibili in sei e otto cilindri. I motori a sei cilindri erano un 4.1 litri, sei cilindri in linea con cilindrata di 250 cid. Il secondo era un 4.8 litri, motore a sei cilindri in linea con cilindrata di 292 cid.
I motori a otto cilindri erano una due-barile, 5.7 litri V-8 con una cilindrata di 350 cid, un quattro barile light duty da 5,7 litri, 350 V-8 e un pesante quattro barile, 5,7 litri 350 motore. Il più grande motore era un 6,6 litro 400 cid V-8
Tune Up Caratteristiche tecniche -. Motori a sei cilindri
La distanza tra gli elettrodi per tutti i tipi di motore è 0.60 pollici , e tutti hanno un distributore elettronico.
Il motore 250 cid ha una fasatura di accensione di 10 gradi prima del punto morto superiore. Le valvole di aspirazione si aprono a 16 gradi. Il regime del minimo a vuoto è di 900 rpm cronometraggio manuale (MT) e 550 rpm cronometraggio automatico (AT). La pressione della pompa del carburante è 3,5-4,5 psi.
Il motore cid 292 ha un tempo di accensione di otto gradi prima del punto morto superiore. Le valvole di aspirazione si aprono a 33 gradi. Il regime del minimo a vuoto è di 600 giri al minuto. La pressione della pompa del carburante è 7-8,5 psi.
Specifiche di messa a otto cilindri
350 cid, due botte tempi di accensione del motore è di sei gradi prima del punto morto superiore. Le valvole di aspirazione si aprono a 28 gradi. Il regime del minimo a vuoto è di 600 giri al minuto. La pressione della pompa del carburante è 7-8,5 psi.
350 cid, a quattro barile leggeri tempi di accensione del motore è di sei gradi prima del punto morto superiore. Le valvole di aspirazione si aprono a 28 gradi e la velocità del minimo a vuoto è di 800, 600 e MT, AT. La pressione della pompa del carburante è 7-8,5 psi.
350 cid, quattro botte pesanti tempi di accensione dovere è di 8 gradi prima del punto morto superiore e 2 gradi prima del punto morto superiore automatico. Alle quote più elevate è richiesto un valore inferiore. Le valvole di aspirazione aperte a 28 gradi e la velocità del minimo a vuoto è 600-700 rpm.
Il motore cid 400 ha un tempo di accensione di 4 gradi prima del punto morto superiore, manuale e otto gradi prima del punto morto superiore, automatico . Quote più elevate richiedono un valore inferiore. Le valvole di aspirazione aperte a 28 gradi e la velocità del minimo a vuoto è di 700 giri al minuto.