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Specifiche fasatura del motore

Anticipo accensione può essere un difficile per gli appassionati di auto media a causa della sua complessità, tuttavia, è uno degli aspetti più importanti della manutenzione dell'auto. Anche se un processo complicato, una corretta fasatura di accensione può aiutare a mantenere il risparmio di carburante, longevità e potenza del motore. Cronometrare l'accensione è di norma riservato ai professionisti, anche se molti hobbisti e appassionati di auto piace imparare le specifiche di distribuzione del motore pure. Prima del PMS

"PMS" è uno dei termini più importanti per quanto riguarda motori e fasatura del motore. Questo sta per "prima del punto morto" ed è un punto di riferimento per tutti i motori, riferendosi alla cima della compressione alimenti. La maggior parte dei metodi di sincronizzazione di accensione, tra cui "fasatura statica," iniziare intorno a 7-10 gradi PPMS.
Static Timing Setup

Fasatura statica inizia con la prima del PMS corretta . Tutte le fessure così come valvole di scarico devono essere chiusi. La punta del rotore a questo punto deve essere rivolta verso il terminale protezione di distributore, che è il primo terminale. Se punta al cilindro#4, quindi la tempistica è "180 gradi", il che significa che il vostro tempismo sarà errata, come si sarà in fase di scarico, piuttosto che la corsa di compressione. La chiave di accensione è il rapporto tra i punti di distributore e la camma. Una scintilla viene attivato come il distributore apre, che crea l'inizio del processo di combustione. In ordine di sparare fuori il cilindro corretta, i tempi diventa fondamentale.
Static Timing

volta che l'allineamento è impostato per la fase di compressione, il bullone distributore deve essere allentata per consentire la rotazione del distributore. Una luce di prova è collegato ad un terminale di bobina e il distributore. L'accensione viene poi inserita, che dovrebbe accendere la luce. Il distributore deve essere ruotato di 25 gradi in senso antiorario, il che si spegne la luce. Segui questo da una lenta rotazione verso destra fino a quando la luce si riaccende. Questo staticamente tunes il motore.

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