Il tempo di una macchina richiede una messa a punto varia da modello a modello. Tuttavia, se avete posseduto auto per un paio di anni, soprattutto se è stato acquistato usato, è probabilmente il momento di visitare un negozio di auto o la casa di un amico meccanico. Manutenzione auto adeguata è essenziale come problemi come stallo fuori, sterzo problemi, livelli bassi di freno e il chilometraggio del gas povero ti può costare più di regolari check-up auto. Problemi di sterzo
Se la vostra auto fa un rumore stridulo quando si gira per un blocco completo, questo può indicare che i livelli di liquido del servosterzo sono bassi. Se si sentono rumori striduli quando si gira, o le ruote si irrigidisce, il tuo servosterzo potrebbe essere fallendo. In tal caso, è necessario ottenere ad un meccanico al più presto possibile. È possibile controllare i livelli dei fluidi, semplicemente controllandone manuale del proprietario per aiutarvi a trovare potenza della pompa dello sterzo della vostra auto, che ha in genere un chiaro serbatoio di plastica con scritte su di esso. In tal caso, si può facilmente controllare i livelli. Se il serbatoio è in metallo, svitare il tappo per controllare i livelli.
Dieseling
Se il motore continua a sbuffando e tossendo per alcuni secondi dopo l'accensione è spento, questo viene chiamato dopo-corsa, o dieseling. Questo è spesso un segno l'auto richiede una messa a punto. Cause di autoaccensione includono eccessiva velocità al minimo, di carbonio nella camera di combustione o gas di qualità scadente.
Knocking Suoni
Ignition suoni che bussano di solito sono sentito quando il motore è "sotto carico", secondo il sito web Cooper Automotive. Questo è quando l'auto sta andando in salita o in accelerazione. Mentre accensione bussare generalmente indica il motore ha bisogno di attenzione, può anche significare il vostro serbatoio è riempito con gas di qualità scadente o non vi è un accumulo di carbonio nel motore.
Poor Gas Mileage
controllando regolarmente il chilometraggio del gas (chilometri percorsi divisi per galloni utilizzati) è un buon modo per capire se il motore non è più così efficiente. Mentre la distanza in miglia del gas povero può essere un segno la vostra auto ha bisogno di un tuneup, può anche essere il risultato di pneumatici parzialmente deflazionato, malfunzionamento della trasmissione, il disallineamento della ruota, freni trascinamento e un motore che è in esecuzione troppo freddo.
Freni
Il contenitore del liquido dei freni ha un minimo e un livello massimo e il livello del liquido non deve mai essere al di sotto del minimo. Bassi livelli di liquido potrebbe essere da una perdita nel contenitore o pad pausa logori. Se si nota che i livelli del liquido dei freni è basso, la macchina ha bisogno di una messa a punto immediatamente come potrebbe essere pericoloso per operare. Alcuni dei sintomi di un problema del liquido freni sono spie dei freni che vengono immessi durante la guida, il veicolo tira da una parte in frenata, vibrazioni del veicolo in frenata, il petalo del freno è troppo duro o troppo spugnoso, il pedale del freno va giù troppo lontano, rumore in frenata, come cigolii, macinazione e stridore e l'odore di freni bruciati.