Toccando rumori provenienti da un motore può essere un'indicazione di appiccicose punterie idrauliche. Componenti della valvola-treno motore includono l'albero a camme, punterie idrauliche, assemblee bilancieri, valvole e molle valvole. Motori a valvole in testa hanno anche aste di spinta che cavalcano sopra i sollevatori. Difetti in uno qualsiasi di questi componenti può causare toccando rumori, ma attaccare sollevatori idraulici causeranno toccando o bussare rumore definita e influenzeranno le prestazioni del motore. Lifter Funzione
idrauliche punterie giro sul lobi dell'albero a camme e trasferiscono il moto di rotazione dell'albero a camme per le aste di spinta. Aste di spinta muovono i bilancieri up, aprendo ogni valvola nell'ordine corretto. A differenza di punterie rigide, sollevatori idraulici sono in grado di mantenere a zero sferza nella valvola-treno, che prevede più silenzioso il funzionamento del motore e le prestazioni del motore più uniforme. Ogni sollevatore idraulico ha un orifizio di misurazione e di una valvola di controllo che controlla il flusso di petrolio attraverso il sollevatore. Cambiare i livelli di olio in ogni atleta fornisce un mezzo di adattamento a variazioni di funzionamento del motore.
Vernici e fanghi
motori passano attraverso migliaia di cicli di riscaldamento, vernici e fanghi si accumula sulle parti interne in movimento. Vernici e fanghi può rivestire le parti interne punterie idrauliche che limitano la capacità del sollevatore per accogliere le esigenze operative imposte al motore. Se la valvola di dosaggio è bloccato in posizione aperta o chiusa, i sollevatori non saranno in grado di mantenere lo zero frusta in treno valvola. Una corretta gioco delle valvole garantisce valvole si aprono completamente e sedile completamente. Sollevatori idraulici forniscono un mezzo per mantenere i componenti della valvola-treno in continuo contatto.
Sporca Olio
La causa più significativa di attaccare punterie idrauliche è sporco e contaminato olio motore. Particelle di olio sporco può mantenere la valvola di dosaggio nel sollevatore da sedere correttamente, o aprire completamente. Particelle in olio motore che intasano valvola di controllo del sollevatore limitando la capacità della valvola di controllo per controllare il flusso di olio attraverso il sollevatore. Nei motori a valvole in testa, olio sporco, vernici e fanghi possono causare il sollevatore a bastone nel blocco potenzialmente dannose lobi dell'albero a camme o puntali di piegatura.
Motore Surriscaldamento
Quando motori possono surriscaldarsi, parti interne in movimento si espanderà e non riescono a funzionare correttamente. Se il motore ha già vernici e depositi di fanghi, calore eccessivo può causare i componenti interni, come punterie idrauliche a bastone sia in posizione aperta o chiusa. Ulteriormente, calore eccessivo in un motore a valvole in testa può causare alzavalvole a cogliere nel blocco motore. Il metodo più efficace per prevenire punterie bloccate sta cambiando olio motore agli intervalli raccomandati dal costruttore della vostra auto.