La candela è il dispositivo che fa sì che la miscela carburante /aria nel cilindro di bruciare. Tutti i motori a combustione interna hanno una candela, o, nel caso di motori diesel, una candela ad incandescenza, per avviare la combustione nel motore. Candele in un motore a benzina hanno uno scopo ulteriore asportazione del calore dal cilindro combustione. Entrambe le funzioni vengono eseguite solo quando la candela corretta è installata correttamente e con la distanza corretta. Candela Selection | Appartamenti multipla terra Candela
Ci sono due scuole di pensiero su selezione candela. Il primo è quello di sostituire le stesse candele che il produttore inizialmente installato. Il costruttore ha progettato il motore per funzionare con una candela con la gamma progettata calore, divario di accensione progettato, e la coppia appropriata.
D'altra parte, è possibile selezionare un diverso produttore di candela. La nuova candela deve essere dello stesso grado termico, con la stessa gap accensione, e la stessa coppia adeguata. Normalmente la nuova candela o sarà un tipo di terra multipla, o un aggiornamento di materiali che aiutano il motore a fornire la scintilla di cui ha bisogno con quello di serie di accensione.
Leggendo la Rimosso Candela
Spark Plugs Rimosso
Normalmente le candele vengono adeguatamente sostituiti ogni 30.000 chilometri. L'ispezione di una candela rimossa dovrebbe mostrare un grigio chiaro per illuminare colorazione marrone. La sonda negativa non dovrebbe essere più di bruciato parzialmente distanza, e la distanza deve essere solo leggermente più che il divario originariamente installato tra l'elettrodo centrale e l'elettrodo di massa. Questi elettrodi dovrebbero essere allineati correttamente. L'assetto mancato causerà uno o entrambi gli elettrodi per essere bruciati via.
Corretta distanza tra gli
Un gap che è troppo vicino non eroga la corretta quantità di scintilla per causare soddisfacente la miscela aria combustibile da bruciare pulito. Mentre un divario troppo ampio potrebbe non consentire il sistema di accensione a fuoco la spina a tutti. Candele d'accensione che non sono gapped correttamente farà sì che il motore di saltare o sparare, o prendere fuoco troppo presto nella fase di compressione.
Scintilla correttamente gapped spine anche rimuovere il calore dalla camera di combustione del cilindro. "La temperatura della fine della fine cottura della spina deve essere sufficientemente bassa per impedire pre-accensione, ma sufficientemente alta da impedire incrostazione. La candela funziona come scambiatore di calore tirando indesiderato energia termica dalla camera di combustione e trasferendo calore alle i motori del sistema di raffreddamento. L'intervallo termico di una candela è definita come la capacità dissipare il calore dalla punta. "
impostazione di una corretta Gap
Quando si imposta la scintilla gap di spina per l'installazione, l'uso divario consigliata dal costruttore dell'automobile. Il progettista del motore ha testato il motore su una dinamo per calcolare l'intero sistema di accensione come un pacchetto completo per i migliori risultati del motore. Qualsiasi scostamento da tali specifiche si sposterà i motori di prestazioni ottimali dalla migliore performance del motore di messa a punto. Queste specifiche non mancherà di tenere il motore da pre-igniton e detonazione, che è la combustione rapida e incontrollata del carburante nella camera di combustione, mentre il pistone è ancora in aumento.
Corretta pulizia
Dopo la rimozione delle candele ciascun intera spina deve essere pulito senza permettere alcuna ruggine o altri materiali per cadere nel cilindro. L'installazione di una nuova candela deve essere effettuata con una gomma inserita spina presa. Serrare a mano la candela, quindi stringere la metà a tre quarti svolta per la coppia corretta. Questo dovrebbe essere sufficiente da permettere la rondella della candela di lasciare qualsiasi fuoriuscita del gas prima e durante l'accensione.