La Pontiac Firebird era uno della prima generazione di muscle cars. La prima volta nel 1967, ha fatto parte della gamma della società in varie incarnazioni da allora. I diversi modelli hanno usato un certo numero di centrali elettriche; V-6, V-8 e la linea 6 motori sono apparsi in Firebird, il tutto al fine di raggiungere la massima potenza. Se i vostri sonagli Firebird e scuote quando fate un passo sul gas, questo potrebbe indicare alcuni problemi di installazione piuttosto minori. Carburatore Blocco
Un blocco di sporco o di combustibile bruciato in uno dei getti del carburatore può causare mancate accensioni ritmiche come si apre la valvola a farfalla. Un'ostruzione può impedire la corretta quantità di combustibile di passare attraverso il carburatore e nel cilindro. Se un solo getto è interessato, i cilindri riceveranno una quantità uniforme di combustibile, con conseguente vibrazione. Perché carburatori utilizzano diversi getti a diversi livelli giro, il problema può essere evidente solo quando si accelera.
Ignition Problematiche
problemi di accensione
può causare gli stessi problemi di un carburatore bloccato. Se una candela è sporca o usurata, può impedire accensione affidabile in uno dei cilindri. Se gli altri cilindri sono OK, questo si tradurrà in corsa "ruvido" quando fate un passo sul gas. Una buona soluzione è quella di sostituire tutte le prese e vedere se questo aiuta. Quando si sostituiscono i tappi, assicurarsi di collegare il tappo distributore conduce ai cilindri corretti, perché questo determina l'ordine di accensione dei tappi. Controllare il manuale per il corretto ordine, ma varia tra i diversi motori di Firebird
Semiasse Vibe
L'albero di trasmissione collega la trasmissione alle ruote posteriori. . Esso è responsabile per il trasferimento della potenza del motore alle ruote, e quindi è molto sotto stress. Alcuni modelli standard di fabbrica sono noti per avere i loro supporti leggermente fuori centro, che può risultare in vibrazione in velocità. Si può provare a scollegare i supporti e capovolgendo l'albero motore, ma questo funziona solo in pochi casi selezionati. La migliore soluzione è quella di sostituire l'albero fabbrica con un alta qualità equivalente after-market.
Gear Noise
ingranaggi installato di fabbrica raramente producono rumore o vibrazioni evidenti, ma set di ingranaggi after-market sono stati conosciuti per sviluppare sonagli e piange nel tempo. Purtroppo, nessuna regolazione o modifiche noti possono essere eseguite per combattere questo. L'unica soluzione affidabile sta sostituendo gli ingranaggi con un nuovo set di ingranaggi.