Un sacco di confusione circa la differenza tra un tuneup minore e maggiore, ciò che essa comporta e quali tipi di parti fornite con ogni. In breve, un tuneup minore è di solito necessario intorno ogni 30.000 miglia o così, o in base alle preferenze del proprietario del veicolo. Un importante tuneup può essere eseguita a intervalli di 60.000 o 90.000 miglia, a seconda della marca del veicolo e tipo di motore. Esistono notevoli differenze tra i due tipi di ottimizzazioni. Tuneup Minore --- Elettrica
I componenti elettrici sostituiti in un tuneup minore di solito costituiti da candele solo. Le nuove candele sono gapped alle specifiche del costruttore e installati nel veicolo. Come un controllo rudimentale, il meccanico controllerà i tempi, e le ispezioni visive del filtro aria, tappo, rotore e cavi candela. A seconda della pratica negozio, i veicoli più vecchi potrebbero ricevere l'installazione di punti e condensatore come parte di un tuneup minore. Alcuni produttori sostengono che i loro veicoli non richiedono una modifica della candela fino a quando dopo 100.000 chilometri.
Minor Tuneup --- oli, grassi e fluidi
un cambio d'olio ( con filtro), in rare occasioni, può essere aggiunto ad un tuneup minore, così come una lubrificazione sospensione. Se il tuneup minore cade in un periodo di tempo che permette un cambio olio, cambio filtro e lubrificazione, quindi può essere inclusa nel biglietto di servizio. Di norma, i veicoli ricevono il cambio dell'olio con una frequenza massima da 3.000 a 10 mila miglia, e molti proprietari di veicoli svolgono il loro cambio olio e filtri. Tutti i livelli dei fluidi, tra cui la trasmissione, servosterzo, radiatori e liquidi per freni ricevono controlli visivi, e ottenere un topping-off se il serbatoio richiede meno di un litro.
Maggiore Tuneup --- Elettrica
Un importante TuneUp per componenti elettrici consiste nella sostituzione di tutte le candele, i fili delle candele, tappo distributore, rotore, e punti e condensatore, se applicabile per un veicolo vecchio. Il meccanico controllerà la tempistica e regolarlo secondo le specifiche. A volte un controllo della tensione viene eseguita sul sistema di carica, così come un controllo della batteria per il corretto livello dell'elettrolito. Tutto vuoto elettrico valvole e sensori elettrici di commutazione ricevere un controllo visivo.
Maggiore Tuneup --- Fuel Systems
sistemi carburante
un importante TuneUp comprende il cambio della principale filtro del carburante, e talvolta il filtro in linea carburante carburatore o schermo. Il meccanico si regola un veicolo carburatore-tipo, impostando le viti della miscela del minimo, minimo, minimo alto o starter. Alcune strutture di riparazione aggiungono un sistema di alimentazione di pulizia per carburante iniettato-motori, che il più delle volte comporta un additivo.
Maggiore Tuneup --- oli, grassi e fluidi
maggiore tune up includerà un olio e cambio filtro, così come una sospensione completa e linea azionamento lubrificazione a grasso. Un meccanico controllerà i (velocità costante) stivali comuni CV e altri componenti delle sospensioni. L'olio differenziale posteriore-end sarà controllato e pieno di capacità, così come qualsiasi olio per ingranaggi necessari per una trasmissione manuale. Un altro fluido potrebbe coinvolgere il parabrezza rondella acqua e sapone. La differenza di maggiore rispetto al tuneup minore, per quanto riguarda i liquidi, sarà che il costo di aggiunte fluidi nei principali TuneUp verrà assorbito nel costo.
Maggiore Tuneup opzionale
Servizi
Alcuni servizi opzionali si verificano quando la struttura di riparazione li comprende nella loro maggiore tuneup. Non tutti i servizi di riparazione includono procedure di servizio in più. Alcuni importanti aggiunte tuneup si potrebbe vedere saranno la verifica e il riempimento di pneumatici, un controllo del freno e regolazione del freno. Un aggiustamento alzavalvola solido, molto probabilmente apparirà su un importante biglietto tuneup, dal momento che è riconosciuto come un importante elemento tuneup. Ci potrebbe essere un negozio che fa pagare un extra per una valvola di regolazione, a seconda del modello e della complessità del lavoro.