Un tester di scintilla è un dispositivo utilizzato per verificare se il sistema di accensione in un veicolo sta funzionando. Specificamente, è usato per testare i cavi candela per vedere se stanno inviando la carica adatto alla scintilla stessi tappi per avviare il motore. Questo è un metodo semplice di diagnosticare la fonte di eventuali problemi all'interno del sistema di accensione. Aspetto
spark tester è spesso simile in apparenza a una candela. La differenza principale è che un tester scintilla è dotato di una clip metallica che è o alla fine del tester o su un filo che si estende fuori dal tester. Il tester di solito ha una più lunga, la forma simile ad un tubo ed è di colore più chiaro.
Installazione
spark tester collega ad un cavo candela molto simile a una candela normale . In questo caso, tuttavia, il tester è installato nel filo, mentre il filo è di solito collegato alla candela dopo l'installazione del tappo nel motore. Per collegare un tester scintilla, rimuovere il cavo dal motore (afferrandolo per il boot) e quindi inserire il tester nel bagagliaio.
Grounding
Una volta che il tester scintilla è collegato al cavo candela, deve essere messo a terra. Clip in metallo del tester si collega ad un terreno di metallo al fine di contribuire a generare la scintilla che si suppone. Qualsiasi parte metallica della vettura farà, anche se è necessaria una posizione che è visibile, mentre seduto al posto di guida.
Operazione
Una volta che il tester sia installata correttamente nella il cavo della candela e di messa a terra a una massa di metallo, accendere il motore con la chiave di accensione e di cercare una scintilla a comparire al tester. Un forte, scintilla blu è quello che si vuole vedere.
Risultati
Se nessuna scintilla o un debole, uno giallastro appare al tester durante l'avviamento del motore, il il filo della candela è probabile cattivo e deve essere sostituito. Se appare un forte, scintilla blu, il filo è buono e gli eventuali problemi sono causati da la candela o un'altra parte del sistema di accensione.