Il 1990 Nissan Datsun pickup è dotato di motore di Nissan Z24. L'ultimo anno di produzione per questo motore era il 1990. Esecuzione di un controllo di sincronizzazione di accensione, come parte della manutenzione di routine vi aiuterà a mantenere questo motore vecchio senza intoppi. La fasatura di accensione del motore Z24 è di 15 gradi, ma può essere regolato un po 'sopra o sotto, a seconda delle preferenze. Sarà necessario fare attenzione a non danneggiare le parti del motore. Inoltre, tenere i capelli, i vestiti, i gioielli e le mani libere di pale della ventola e le altre parti in movimento sotto il cofano, come si sta regolando i tempi di accensione. Cose che ti serviranno
Timing Light
Chiave
Cunei
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Come impostare i tempi di accensione su una Z24 Motore
1
Parco vostro pick-up Datsun o altro veicolo Nissan con il motore Z24. Assicurarsi che tutti gli accessori siano spenti nel veicolo.
2
Bloccare con zeppe le ruote del veicolo con cunei. Mettere il cambio in folle e il freno di emergenza. Portare il motore a una velocità di caldo al minimo di 750 giri al minuto per una trasmissione automatica o 800 rpm per un cambio manuale.
3
uscire dal veicolo e aprire il cofano per accedere al motore di Z24.
4
Collegare la clip rossa della lampada stroboscopica al terminale positivo della batteria dell'auto e collegare la clip nero al terminale negativo. Collegare la lampada stroboscopica al 1 candela N ° e la puleggia dell'albero motore principale.
5
Osservare la tacca di fasatura sulla puleggia per controllare la fasatura di accensione del motore. Se il tempo è accettabile, rimuovere i cavi lampada stroboscopica, chiudere il cofano, rimuovere i cunei e spegnere il motore.
6
Individuare il bullone di bloccaggio verso il basso sul distributore, se si desidera regolare la fasatura di accensione. Questo bullone deve essere situato alla base del corpo del distributore. Allentare il bullone di bloccaggio verso il basso con una chiave e scollegare il tubo di aspirazione distributore dal corpo del distributore.
7
Ruotare il distributore con la mano fino a quando la tacca di fasatura sulla puleggia corrisponda la tempistica desiderata. Il consiglio di fabbrica è di 15 gradi, quindi non dovrebbe discostarsi molto da quella impostazione.
8
Serrare il bullone di bloccaggio verso il basso con la vostra chiave e ricollegare il tubo di aspirazione distributore per il corpo del distributore. Rimuovere i cavi lampada stroboscopica, chiudere il cofano e rimuovere i cunei. Spegnere il motore.